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(活動報導) 綠能運輸‧低碳物流新應用- 低碳、低成本,溝通管理始於「人」

【綠能運輸‧低碳物流新應用】交流論壇

低碳、低成本,溝通管理始於「人」

在經濟部技術處指導下,由財團法人資訊工業策進會(III)、台灣車聯網產業協會(TTIA)主辦,於9月13日在民生科技服務大樓舉辦【綠能運輸‧低碳物流新應用】交流論壇,邀請到天眼衛星科技-陳建甫副總經理、華德動能科技-盧志佳副總經理、全虹企業股份有限公司物流處-張志成協理、UPS 美商優比速亞太區高科技產業-陳君儀行銷企劃經理前來,分別就「安全、節能、智慧、行動化-雲端車隊管理」、「全虹智慧物流加值與商業運用分享」、「打造低碳、低成本營運模式─車隊與路線數據分析」主題進行分享。

 

圖一:主辦單位與講者合影。(左起:全虹企業股份有限公司物流處-張志成協理、天眼衛星科技-陳建甫副總經理、台灣車聯網產業協會-周宗保秘書長、華德動能科技-盧志佳副總經理、UPS亞太區高科技產業-陳君儀行銷企劃經理。)

 

第一場分享為天眼衛星科技-陳建甫副總經理與華德動能科技-盧志佳副總經理以技術、應用兩個層面共同分享了「安全、節能、智慧、行動化-雲端車隊管理」;全民瘋寶可夢,對於車隊來說,駕駛行為變得更重要,天眼衛星科技「駕駛注意力監控系統」除可偵測疲勞駕駛外,若駕駛一邊開車、一邊抓寶,系統也會自動警示,「大甲媽祖遶境進香服務網」亦為天眼提供全民免費查詢使用;而擁有「台灣首輛通過國家認證之電動巴士」的華德動能科技,盧副總提到華德的「節電駕駛行為分析」,可以知道駕駛的駕駛習慣,且矯正學習,修正駕駛的駕駛方式。

 

圖二:天眼衛星科技-陳建甫副總經理分享「安全、節能、智慧、行動化-雲端車隊管理」。

 

 

圖三:華德動能科技-盧志佳副總經理在天眼衛星的講題中,提到「節電駕駛行為分析」。

 

全虹企業股份有限公司物流處-張志成協理於「全虹智慧物流加值與商業運用分享」當中提到了許多的商業觀念:產業趨勢脈動,會賺錢才叫趨勢;因為少子化、老齡化,相對來說現在的司機年紀較年長,就更要專注在「人」,才能把阻力變助力;另外「預測」亦為重要,以生態圈帶動,發展創新服務,結合很多廠商一起努力;”物流+x”是物流行業現在發掘利潤的重要空間,如:廢棄物物流(Waste material logistics),跨界生態圈,才不會讓物流業停在「傻大笨粗」,而轉化為「科技戰士」。

 

 

圖四:全虹企業股份有限公司物流處-張志成協理主講「全虹智慧物流加值與商業運用分享」。

 

最後UPS 美商優比速-陳君儀亞太區高科技產業行銷企劃經理的分享主題為:「打造低碳、低成本營運模式─車隊與路線數據分析」。陳經理簡述了UPS的歷史,是從1907年開始,一開始是為人「傳字條」,而到了1930年代,零售業、百貨業興起,使之更進一步發展物流。而要看景氣、經濟好不好,其實看物流業是最準的,因為經濟好,就有貨物在流動。為了打造「低碳、低成本營運模式」,UPS運用了ORION (On-Road Integrated Optimization & Navigation)優化駕駛遞送路線,並且用DIAD (Delivery Information Acquisition Device) 描述型分析工具,將Big Data 轉化為有意義的資訊,幫助駕駛降低人為疏失。UPS亦在2016年8月達到:以使用替代能源驅動的交通工具行駛300億公里,等於從地球到月球200趟的距離。

 

 

圖五:UPS-亞太區高科技產業陳君儀行銷企劃經理主講「打造低碳、低成本營運模式─車隊與路線數據分析」。

 

此次交流論壇,結合了國內外知名廠商前來分享「綠能及低碳」於車聯網不同層面的應用,參與來賓交流踴躍。TTIA今年舉辦多場智慧物流的活動,未來,也會參考來賓的建議,規劃如「最後一哩路配送」以及「跨境通關物流」之相關主題。