(活動報導) 開創台灣車電運輸產業新加值服務 「生產力4.0創新製造服務網絡—翻轉再造‧智慧運輸」 圓滿落幕

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開創台灣車電運輸產業新加值服務

「生產力4.0創新製造服務網絡—翻轉再造‧智慧運輸」 圓滿落幕

 

經濟部工業局「雲端服務暨巨量資料產業發展計畫」於105年舉辦一系列【生產力4.0創新製造服務網絡】論壇，首部曲：【翻轉再造‧智慧運輸】由工業技術研究院(ITRI)執行，台灣車載資通訊產業協會(TTIA)與中華民國物流協會(TALM)協辦，於6月23日假北科大集思會館 2樓感恩廳舉辦，邀請工研院IEK 石育賢經理、德國Wilhelm Buechner 大學助理教授Heinz-Juergen Boeddrich、國內知名物流業者銳俤科技、電腦系統整合商華電聯網蒞臨演講。

 

活動由工研院林炳立博士副組長和台灣車載資通訊產業協會許明仁理事長致詞、中華民國物流協會鍾秘書長致意，揭開序幕。其中更有產業界重量級人物—大同公司林蔚山董事長與會，來賓非常踴躍。

 

圖一：貴賓講師合影。（左起: 華電聯網 謝明燁 副總經理、中華民國物流協會 鍾榮欽 秘書長、台灣車載資通訊產業協會 周宗保 秘書長、大同公司 林蔚山 董事長、德國Wilhelm Buechner大學 Heinz-Juergen Boeddrich 助理教授、台灣車載資通訊產業協會 許明仁 理事長、工業技術研究院 林炳立 副組長、工研院IEK智慧車輛與系統研究部 石育賢 經理、銳俤科技瞰車大 楊文瑜 業務經理)。

 

「車聯網是服務，而不是硬體或技術」，華電聯網副總經理謝明燁在研討會中，一語道破普遍迷思。與會講者紛紛以需求為各演講主題做出發點，探討車聯網、汽車與車電產業、物流業的最新趨勢運用和最佳案例。而Heinz-Juergen Boeddrich教授則從學術理論基礎切入，說明物流創新的服務設計方法與模型，強調貼近用戶需求的重要性，並要適時提出讓用戶耳目一新的「Wow!」元素，讓創新服務的價值持繼不斷。

 

 

圖二: 【生產力4.0創新製造服務網絡—翻轉再造‧智慧運輸】吸引眾多產業先進參與。

 

研討會終了前的Q&A最是精彩，與會來賓紛紛提出時事等尖銳問題與講者交流互動。問題有交通方面的「雪隧若採抽簽或課徵入城稅能解決塞車問題？」、地方政策的「人車往來、農產品配銷混亂，山區平時人煙罕至，假日卻到處都塞，該怎麼解決？」、公益廣播服務的「交通部對RDS-TMC標準的態度與做法?」等等，最後在Heinz-Juergen Boeddrich教授語重心長表示台灣製造品質絶不亞於德國，期勉台灣加入世界盃的祝福中結束。

 

 

圖三：講者回覆現場聽眾對於台灣運輸交通的現狀及問題。(左起: 華電聯網 謝明燁 副總經理、德國Wilhelm Buechner大學 Heinz-Juergen Boeddrich 助理教授、台灣車載資通訊產業協會 周宗保 秘書長、銳俤科技瞰車大 楊文瑜 業務經理)。

 

經濟部工業局「雲端服務暨巨量資料產業發展計畫」的【生產力4.0創新製造服務網絡】系列論壇，「智慧運輸」主題已圓滿結束，接下來將延伸至「智能製造、物聯網、智慧醫療」等領域，精彩可期，敬請期待！

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