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【車輛關鍵資料管理-車載設備小組工作會議】
自駕車技術不斷創新、產業生態也快速發展，目前全球自駕車產業在試驗階段中技術持續精進，但政策或法規制定仍須趕得上技術與環境的演進。在自駕車發展中駕駛人狀態資料、道路環境資料及車輛數據資料皆須完備紀錄、確保資料正確性且具公信力已用以舉證，優先處理事故預防與責任釐清將成為自駕車能夠成功落地商轉的必要前提。
除法規釋疑與限制之外，更重要的是將基礎環境預備好，包括數據安全性、車輛數據黑盒子相關技術與防擅改機制、駕駛行為隱私疑慮、事故舉證與理賠機制等，都還在初始探索階段。目前我國關於自駕車創新試驗也仍在監理沙盒階段，於2018年底公告無人載具科技創新實驗條例，針對部分交通法規有排外條款，但對於事故造成的民、刑事歸責定義、車輛數據資料管理機制或自駕系統啟用條件等應依循的規範，並未有明確定義，相關環境的成熟度亦仍有許多進步空間。
本年度計畫工作重點希望透過與產官學合作，研析國內外智慧車輛相關法規與國際標準，倡議及草擬我國適用之車輛關鍵資料管理準則，促成我國相關管理規範成形，持續進行產業共通標準倡議推廣活動，預期將協助智慧車輛系統或資服業者服務轉型升級，建立車輛資料管理創新服務典範案例。本次工作會議為協助研究團隊持續精進車聯網關鍵資料與EDR國際規範綜整報告內容，並收集公、私部門對於汽車事件資料紀錄器管理相關意見，完備車聯網落地應用環境以促進產業發展。
- 承辦單位：財團法人工業技術研究院
- 執行單位：台灣車聯網產業協會
- 活動時間：2022年9月8日 (四) 14:00~16:00
- 會議議程：
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時間
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議程
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說明
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13:45-14:00
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線上報到
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14:00-14:10
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開場致詞
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台灣車聯網產業協會
鄭維晃秘書長
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14:10-14:30
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車輛關鍵資料存證管理解決方案
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財團法人工業技術研究院服務系統科技中心
羅國書副組長
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14:30-15:00
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車輛關鍵資料管理彙整內容說明
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國立陽明交通大學運輸與物流管理學系
吳宗修副教授
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15:00-16:00
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綜合討論
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台灣車聯網產業協會
鄭維晃秘書長
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16:00
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會議結束
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*主辦單位保留變更議程順序、內容及相關事項之權利。
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