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2022智慧城市展 TTIA廠商大放異彩

2022智慧城市展 TTIA廠商大放異彩

 

2022智慧城市展今年首度台北、高雄雙主場舉辦,3月22日於台北南港展覽館2館正式開展,24日由高雄接棒於高雄展覽館至26日圓滿落幕。近年來,智慧聯網及交通應用逐漸成為城市展重中之重,重點大廠如CROXERA聯盟也趁此次機會發表智慧後照鏡,而除自行參展外,於各主題館皆可看見本會TTIA廠商的創新應用成果,展覽期間本會TTIA吳盟分理事長也偕同鄭維晃秘書長前往廠商展示攤位參觀、打氣,慰勉會員廠商參展辛勞之外,也對其豐碩成果表達祝賀。

 

本次智慧城市展一大亮點即為交通部籌組的「交通願景館」,包含「自駕車聯網技術導入運輸產業計畫(CAV)」、「共享運具交通服務」、「交通行動服務(MaaS)」、「交通大數據科技產業」及「5G智慧交通創新產業發展」等五大主題計畫,本會TTIA與眾多會員廠商如東立物流、資拓宏宇、興創知能、研勤科技等皆參與展出,本會TTIA與資策會智慧系統所、宏佳騰合作的「聯網智慧機車安全暨共享場域試驗研究計畫」,透過在危險路口裝置互動感測之智慧路側設施,並導入智慧共享機車,以車路互動方式,於機車臨近路口或行駛於危險路段時,由路側設施偵測車輛風險並透過資訊可變標誌警示(CMS)給予駕駛警示,而警示訊息亦同步發送至機車端,以加強提醒機車駕駛人注意行駛,提升行車安全。

 


圖一左、交通願景館開幕照;圖一右、聯網智慧機車安全暨共享場域試驗研究成果展示

 

 

同時本會與華電聯網合作的「淡海新市鎮智慧交通場域試驗研究計畫」,此次更於願景館內搶先展出「淡海C-ITS智慧道路概念城」三大主題:3D數位分身城市交通管理、5G車聯網LBS服務及元宇宙AR體驗,擘劃新世代C-ITS智慧道路管理方式,期能提供民眾更為安全、效率、舒適及節能的交通應用服務。華電聯網致力於促進5G創新應用並發展解決方案,完整實踐智慧城市的願景,本次也在台北、高雄兩地同步參展,展示以5G專網打造智慧機場、智慧風電、智慧交通、智慧城市資訊安全解決方案等應用成果,以5G行動通訊促進智慧城市服務落地,驅動產業及聯網經濟。

 


圖二、「淡海C-ITS智慧道路概念城」及華電聯網5G創新應用並發展解決方案展示

 

 

近年聯網、自駕浪潮方興未艾,願景館內「桃園市自駕巴士開放場域服務驗證計畫」則是由台灣智駕Turing主導研發自駕巴士,由封閉場域正式進入桃園捷運A17站周圍開放場域,搭配智慧路側設施,克服開放道路混合車流,提出自駕巴士營運整體解決方案。而勤崴國際於「5G車聯網整合平台及智慧交通大數據基礎建設及應用服務計畫」成果展示智慧車隊管理及ADAS主動預警車聯網系統,利用車聯網技術可即時掌握車隊狀況,針對不同類別的商用車隊提出解決方案,勤崴國際由圖資服務起家,本次也同時在桃園市主題館展出自駕整體解決方案,現場無人掃街車十分吸睛,該車可透過感測器,自動偵測路徑是否出現人員、障礙物迴避,並透過聯網化的技術,將大量的即時車輛資訊彙整上遠端監控平台,未來將於桃園試運行,逐步實踐智慧環境清運及清潔之願景。

 


圖三左、台灣智駕巴士於桃捷A17站服務驗證計畫(台灣智駕提供);圖三右、勤崴國際掃街車及智慧車聯網管理平台攤位照

 

 

台灣從105年5+2產業創新計畫開始推動智慧城鄉生活應用發展,開啟產業數位轉型契機,各項創新服務成果也在「智慧城鄉主題館」顯現,其中精英電腦利用邊緣運算,研發智慧巴士營運管理系統,結合雲端智慧車聯網AI管理平台,以智能方式達到管理及營運最佳化需求。康訊科技則透過整合復康巴士車上設備、駕駛端App、乘客端Line,研發出智慧排班應用軟體,提供多項交通資訊服務,目前已和雲林及彰化縣合作,建置130輛的復康巴士示範車隊。景翊科技則利用公車裝載先進駕駛系統設備,透過攝影鏡頭蒐集道路影像資訊,進行包含交通流量、道路資產及鋪面狀況等資訊蒐集服務,協助台北、台南在原本耗時耗力的道路資產管理、鋪面巡檢業務上進行數位轉型,提升道路整體交通安全。天眼衛星科技則是展出智慧運輸物流管理解決方案,針對駕駛行為、車輛載具、物流管理、自動派遣、冷鏈管理、經營決策等運輸產業各項需求,結合創新研發技術,提供整合型解決方案,並可依據客運、物流、冷鏈、派遣、快遞等業種差異提供客製化服務。 

 


圖四、由左至右分別為智慧城鄉主題館內精英電腦、康訊科技攤位;台南市政府主題館內景翊科技攤位;天眼衛星科技智慧運輸物流管理解決方案展示

 

 

本次智慧城市展首次雙城聯展,倡議數位城市鏈結,許多TTIA會員廠商更是南北全程參與,近年深耕智慧停車領域的宏碁智通現場展出智慧停車充電柱,該充電柱整合車牌辨識,搭配車擋或其他管理方式,減少燃油車占用、久停等狀況,並結合電子支付,同時收取充電、停車費用,讓充電樁走出商辦大樓、停車場,首發與台南市合作,將有逾60座座落於台南市區,提供完整智慧路邊停車收費、充電計費的解決方案,部分也將加載數位看板,作為政府政令宣導、觀光暨商業資訊曝光的場景。神通資科日前甫以MiAIOT人工智慧決策平台獲今年臺灣精品獎,該平台搭配邊緣運算與AI運用,延伸出的各種雲端服務及5G AIoT解決方案,包含智慧旅遊票務系統、垃圾清運服務管理系統、5G列車防護監視管理平台等,可為政府、企業、製造業提供完整的數位轉型解決方案。

 

不落人後,亞旭也在二地展出「三網:民生物聯網、車聯網、企業專網」解決方案,車聯網部分主要透過5G車載機與路側設備的有效連通,整合車輛動態、即時路況等,可依需求客製後台路況分析、車流及人流監控與自動輔助駕駛等功能,特別適用於商用車隊及旅運車輛。目前亞旭更攜手國網中心在沙崙設置「需求反應式公車」智慧交通平台系統,由智慧看板及路側裝置蒐集據點資訊,匯集整合至中心處理將訊息分發給公車駕駛出車或待命,進行後臺調配公車動態與班次。 

 


圖五、由左至右分別為宏碁智通智慧停車充電柱、神通資科MiAIOT人工智慧決策平台、亞旭需求反應式公車智慧交通平台系統展示

 

 

而因應5G商轉落地,身為電信龍頭的中華電信遠傳電信也分別於南北智慧城市展大秀5G AIOT運用。中華電信以「數位創新視界擘造智慧新城市」為主軸,展出中華電信跨域引領的5G垂直數位創新擘劃藍圖,其中5G智慧無人搬運車、5G智慧交通跨域解決方案都是展場亮點。遠傳則以「遠傳大人物 5G新高度」為主軸,聚焦創新應用融合在地需求,更與台灣港務公司攜手打造多項「5G智慧旅運」創新應用,包含AI查找尋人、道路偵測、車道監控、人流判斷等。同時也在高雄輕軌的凱旋與三多和四維路口,導入「智慧路口」解決方案,運用5G低延遲特性結合C-V2X車聯網技術,即時傳送路口車況資訊,協助輕軌駕駛預先反應,降低事故發生率。 

 


圖六左、中華電信5G智慧無人搬運車;圖六右、遠傳智慧路口、智慧交管解決方案

 

 

5G智慧桿專區也是此次大會重要的主題館之一,全球路燈產值約為3.4兆台幣,預計2030年全球將會有1億支智慧路燈,以現況不到2%的智慧化程度,未來還有很大成長空間,為搶佔全球智慧桿商機,5G智慧桿標準推動聯盟今年召集20家廠商聯合展示研發成果,包含台灣大哥大、車輛中心ARTC、商檢中心ETC、資策會、台灣是德科技、華碩電腦皆共襄盛舉。



圖七、5G智慧桿專區內展示內容

 

 

而繼5G智慧桿之後,城市空中交通(UAM)將成為人類運輸史上的第二個大革命,NASA預測21世紀末將有23,000輛空中計程車,而國際大廠包括Amazon、Google、UPS也正全力投入無人機物流運送領域,無人機將成為台灣產官各界全力爭取國際商機的新指標。看好無人機未來商機潛力龐大,交通部推動成立「台灣無人機大聯盟」,並於23日舉辦「Drone遊國際.產業起飛–台灣無人機大聯盟成立大會暨科技產業發展國際論壇」,本會TTIA吳盟分理事長出任聯盟首任會長,該聯盟主要推動無人機在交通領域的產業發展及創新應用,協助政府孵育無人機相關人才,以及整合國內無人機相關創新應用及供應鏈業者,共同爭取國際商機,論壇當天也邀請日本無人機產業振興協會(JUIDA)、城市空中交通先鋒德國公司(Volocopter)、及德國無人機產業市場情資公司(Drone Industry Insight),與國內產官學研共同探討無人機產業發展趨勢及場域合作等,TTIA會員廠商包含經緯航太、鼎漢、工研院出席並進行展示,匯集台灣無人機產業能量,接軌國際市場。



圖八上、無人機大聯盟於23日正式成立;圖八下、現場無人機及創新應用展示