ARTC車輛中心10月份電子報

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車輛中心 WinBus首次於台北TIE展亮相 由經濟部技術處科技專案支持，車輛中心串連產業界打造的MIT自駕電動小型巴士-WinBus，自2019年在經濟部發表後，於10月14至16日首度於台北現身…   經濟部科技專案 重磅加速完備測試驗證能量 協助產業技術升級，切入國際供應鏈 mTARC在經濟部技術處科技專案支持下，秉持著技術創新、產業需求至上的精神，推動各項技術的商品化應用，協助產業爭取市場商機，讓MIT產品在國際佔有一席之地…   美國淨零碳排目標，力推電動巴士上路 拜登總統於2021年1月就職後，宣布重新加入巴黎氣候協定，並訂立減碳目標，以2005年為基準，2030年前將美國溫室氣體排放量減至52%，2035年實現發電淨零碳排…   淺談電動車驅動馬達技術發展概況 驅動馬達在電動車當中扮演的角色至關重要，為使電動車輛能有更好的動力表現以及更親民的價格，製造商也積極從技術方面著手，提升驅動馬達功率密度並降低製造成本…       車輛座椅頭枕與鞭甩試驗介紹 頸部鞭甩症的定義為身體遭受外力或慣性造成突然的加速或減速，而使頸部產生如同鞭子抽動般的運動行為，此動作容易造成頸椎附近相關的軟組織受到拉扯傷害的情形。     電動機車能耗測試程序 自2022年1月1日起，廠商應載明製造或進口電動機車之能源效率標示，提供消費者作為選購電動機車之參考，其中即以能源效率值作為標示制定之依據。   虛實融合系統之雷達模擬器驗證測試能量介紹 車輛中心與工研院電光所首創國內可應用於車用雷達之HIL模擬測試驗證開發能量，可做為移動載具之虛實融合驗證技術所用，提供行車環境虛實模擬驗證技術…   車輛中心亮點研發成果授權合作推廣說明 ARTC以扶植國內產業為優先，並與國際接軌以及拓展科研量能為目標，透過每年度辦理之推廣說明會，加速媒合國內有興趣廠商，加值雙方技術能量；透過ARTC客製化合作商業合作方案規劃，提供完善技術諮詢與技術服務。     ■車輛疲勞設計基礎理論與實作（線上課程）【11/02】 ■自動駕駛系統測試驗證方法與實例探討（線上課程）【11/02】 ■多感測器於自駕車之應用技術（線上課程）【11/04】 ■汽車振動噪音問題解析（線上課程）【11/05】 ■車輛主動安全系統驗證測試技術與發展趨勢（線上課程）【11/10】 ■自駕車隊列控制技術（線上課程）【11/12】 ■商用車網路通訊軟體設計與測試技術（線上課程）【11/17】

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