《轉貼文章》3月新車銷售打寒顫 車商預期僅達2.7萬輛

分享:   2013-03-29 【記者陳信榮／台北報導】
政府頻放砲要求日貨降價，意外衝擊車市，車商預期3月國內新車銷量僅達2.7萬輛，較原先預期減少7％～8％，且顧客考慮期也明顯拉長，車商直指就是官員、民代一直炒作日貨降價議題，引發民眾觀望心態。

根據交通部數據所統計，3月前20天新車領牌總數還不到1.3萬輛，比去年同期大減17.7％，預估全月新車銷售規模僅達2.7萬～2.8萬輛，不如原先預期的3萬輛，讓原本寄望靠3月業績來拉高首季目標達成率的車商，憂心不已。

車商直言，若預期降價心態未能即時消弭，恐怕對車市的衝擊將一路延續至下半年，勢必衝國內汽車產業，這與政府一心想拉抬經濟的構想背道而馳。

車商表示，其實汽車零件採購早已全球化，單一貨幣升貶對整體成本的影響程度有限；汽車不是掛上日本品牌就是日本車，尤其國產車自製率比重不低，車價不可能隨日圓貶值等幅調降。

車商認為，日圓貶值確實有些日貨有降價空間，但政府不應該一竿子打翻一船人，認為包括汽車也應該有等比的降價空間，政府此舉只是在吃車商豆腐。

車商表示，匯率是浮動的，但產品價格應該要有穩定性，不可能讓車價隨匯率忽高忽低，這對消費者而言也不公平。近期日圓大幅貶值，多數日系車商認為，與其在車價上做文章，不如透過加大優惠促銷活動來回饋消費者，更為實際，先前購車的車主也不會感到吃虧。

為對抗民眾預期降價心態，包括和泰車、中華車、台灣本田等車商，都端出史上淡季最優惠的促銷方案攬客，裕日車更打出4月底前買貴退差價的保證，希望民眾安心買車。

轉貼來源：
http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2001&id=20130329003815