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如果在駕駛中突發嚴重心律失常和心肌缺血等，不僅駕駛者有猝死的危險，而且有可能造成重大交通事故。此系統能夠儘早檢測出急症發生前兆的自律神經活動及心電圖的變化，以提醒駕駛員等多加注意。 在方向盤上配備心電測量電極和脈搏測量用光感測器。駕駛者只要握住方向盤，便可連續測量並記錄心電圖和脈搏數據。即時分析這些數據（脈搏變動分析），可找到預兆身體將突發急症的特異圖形。「最早在發生前約兩個小時可出現前兆圖形」（豐田）。 據稱，考慮構築的系統當檢測到前兆時，會在導航儀螢幕上提請注意、能夠簡單聯絡醫院、救護車或汽車呼叫服務的接線員。還考慮當身體突發急症前的一剎那，會與制動輔助裝置等聯動。 還可應用於日常健康管理 在此次學會上展出的系統與此前的開發品相比新追加了兩項功能（或特點），分別為：（1）單手握方向盤時也可測量心電圖和脈搏的功能；（2）可算出推斷血壓。 先來看看（1）。測量脈搏時，由於光感測器原本就配備在右手的位置上，因此只用單手（右手）握方向盤也可測量。但測量心電圖時，因測量電極在左手和右手位置上各配有一個，因此不用兩手握方向盤就無法測量。 為了解決這一問題，此次在座面上也配置了電極，這樣在只用右手握方向盤時，也可通過右手和座面上的兩個電極來測量心電圖。不過，與方向盤上配置的電極不同，座面上的電極是隔著衣服接觸的。因此存在「噪音變大」（豐田）的問題，今後還需要進一步改進。
在（2）方面，豐田稱，用獨創的方法分析脈搏測量數據，實現了推斷血壓的計算。具體就是「通過將脈搏的傳播時間與多組資料庫組合來推斷血壓」。 豐田等認為，因能算出推斷血壓，所以還可應用於日常健康管理。「即使是必須要每天測量血壓的人，也會因為麻煩而難以堅持，這的確是實情。但如果是每天都駕駛汽車的人，只需要握著方向盤，便可測量並管理每天的血壓情況」（豐田）。（記者：小谷 卓也，《日經電子》兼數位健康Online）
轉貼來源： http://big5.nikkeibp.com.cn/news/auto/65370-20130327.html?ref=ML
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