《轉貼文章》汽車字典ABC：NIASSAN XTRONIC–CVT

分享:   AUTONET記者：曾慶偉(03/27/2013)

CVT無段變速系統曾經在F1車壇掀起一陣話題，儘管最後為了維持車手之間的競技公平以及凸顯技術上的差異，因此現階段的F1賽車仍然採用固定檔位的變速系統；不過CVT變速科技的優勢與魅力卻是抵擋不了的趨勢，在一般市售車款中發光發熱。

NISSAN是當今車壇中CVT無段變速技術的領導者，也是最早將CVT技術應用在市售車款之上的車廠之一，其全新開發的第三代XTRONIC–CVT （簡稱X-CVT）變速系統兼顧了動力品質與經濟效益等雙重優勢。

X-CVT在技術上有三大優點，首先在「智慧節能」的部分，X-CVT可以連續地改變齒輪比，達到近乎零的動力損失，而且在任何行駛狀態下，引擎都能維持在低轉速，並達到最佳燃油效率。此外，因為沒有複雜的齒輪組，達成機件輕量化，讓X-CVT車款比起搭載傳統四速自排的同型車省油10％以上！

其次，「動力輸出」的優勢使X-CVT可以藉由引擎持續在接近最大輸出功率的情形下運轉，所以能提供更靈敏的加速反應，不但在超車的時候加速力道充沛，在爬坡時更可以明顯感受到源源不絕的動力輸出。「快意駕乘」則是提供近乎零頓挫感的換檔品質，藉由輪軸與鋼帶配合轉轉速，以漸進方式產生相對變化，使得引擎在低高轉速都有適當的扭力與動力傳輸，行進過程格外平順流暢。而且X-CVT過程毫無停滯，感受不到自排車檔位切換時造成的頓挫與抖動。

事實上，當前車壇中使用CVT變速系統的車廠不在少數，儘管當前已有VW DSG為首的雙離合器變速系統在車壇中引領風騷，但是CVT變速系統卻反而成為一種低成本卻也有高效益的優選方案，除了日系車廠的大量使用之外，包括AUDI、BMW等車廠也有相關技術的應用，成為在高油價時代中絕對是不可忽視的科技。


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