《轉貼文章》德國大陸演示使用立體攝影鏡頭的緊急躲避功能，展出基於智慧手機的系統

分享:   【日經BP社報導】德國大陸汽車（Continental Automotive）在日本舉辦了「Continental Summer TechRide 2012」展會，公開了配備最新技術的試製車輛，並展示了利用立體攝影鏡頭的安全技術以及與智慧手機聯動的功能。

此次利用配備立體攝影鏡頭的試驗車輛，演示了檢測到行人後自動剎車使車輛停止的功能，以及使用方向盤的自動躲避功能。採用兩個CMOS（互補型金屬氧化膜半導體）攝影鏡頭，兩個攝影鏡頭的間隔為22cm，安裝在室內視鏡前面的玻璃內側。可檢測的距離方面，單眼攝影鏡頭為80m，雙眼攝影鏡頭為40m。


實施了以30km/h以下的車速撞向人體模型，在人體模型跟前使車輛停止的演示，以及為躲避人體模型先向右打方向盤，然後再恢復原路線的演示。在螢幕上以綠色顯示的、識別為沒有障礙物的區域內操縱方向盤駛過。


車輛以30km/h的速度接近模擬真人的人體模型時，就會自動剎車使車輛停止。演示當天正趕上下雨，天氣情況不好，因此在多次測試中也偶有稍稍碰到的情況。由於該技術目前還在開發之中，所以識別率會受到環境的影響。

在演示利用方向盤的躲避功能時，並不剎車，而是到達人體模型跟前時立即自動向右打方向盤，之後再馬上向左打，恢復原來的前進路線。車輛上的顯示器以綠色顯示車輛周圍沒有障礙物的區域，如果是這一區域，就會做出操縱方向盤駛過也不會有問題的判斷。不過，要想實現實用化，只看前方的話還不夠，還需要與識別後側方車輛的雷達等組合使用，決定向哪一方向移動。

立體攝影鏡頭是與汽車廠商共同開發的，目前正在為量產做準備。該攝影鏡頭還可用於最高時速為120km/h的ACC（可適化巡航控制）。

另外，大陸汽車還展出了使用智慧手機的兩種系統。名為「Filling Assistant」的氣壓顯示系統與輪胎氣壓感測器配套使用。通過感測器向車輛無線發送胎壓資訊，然後用智慧手機無線接收該資訊。有望在2013年以後實現實用化。

利用智慧手機配備的NFC（Near Field Communication）來開鎖的技術設想用於汽車共用領域。在預約車輛後，相關資訊就會發送到智慧手機上。將智慧手機靠近作為NFC接收部的車門把手時，門鎖就會打開。另外還可將智慧手機放到儀錶板上來起動引擎。（記者：林達彥，《日經汽車技術》））


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