《轉貼文章》北京筑“綠色交通”換藍色天空

分享:   2012年12月14日18:41 來源：新華網

　新華網北京12月14日電（記者李志勇）北京市交通委有關負責人近日在接受媒體採訪時透露，未來兩年，北京清潔能源及新能源公交車保有量將佔到市區公交車保有量的一半。這意味著公交車尾氣排放污染將大大減少。

　　近年來，空氣質量的惡化成為困擾北京這個國際大都市的難題。而治理空氣污染，就不得不從提高公共交通的環保水平做起——北京市公交車隊共有2．1萬輛車，其排放水平對城市空氣質量的影響不可小覷。

　　“目前，北京的公交車中，柴油公交車比例佔到80％。今后，柴油公交車的比例將壓縮到50％左右。”北京市交通委科技處副處長張新說。

　　北京福田汽車副總經理、工程研究總院院長鄔學斌說，一輛傳統柴油公交車的尾氣污染物排放量相當於70輛小轎車的排放量﹔而一輛天然氣公交車的PM2．5排放量比此前常見的柴油公交車的排放量減少了97％﹔純電動公交車更是達到無排放的水平。

　　為緩解空氣污染，2013年，福田公司將向北京市交付使用3000輛新能源環保公交車，其中包括1000輛液化天然氣公交車和2000輛純電動公交車。

　　此外，北京市還投入巨資緩解交通擁堵狀況。北京市交通委運輸局公交處副處長王昊說，北京市投資4．5億元完成千余項疏堵工程，通過優化平交路口、建設公交港灣、完善過街設施等措施，路口車輛平均行駛速度提高了19％，車輛油耗平均降低10％，排放也相應降低。

　　如今，北京交通行業的節能減排工作已經上升到戰略層面——今年6月，北京市交通行業節能減排中心成立，這標志著減排工作開始走標准化、制度化之路。

　　“明年上半年，北京市交通行業節能減排中心將發表白皮書，評判和檢測全市交通行業節能減排情況和能耗情況。”張新說，白皮書將包括降低交通行業能耗、客運車輛能源結構調整、確定交通行業主攻方向等內容。

(來源:新華網)


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