《轉貼文章》法汽車業不振怪FTA 要求監控韓國車 歐盟駁回

分享:   2012-10-24 【記者陳穎柔／綜合外電報導】
法國把其汽車業低迷不振，歸咎於歐韓自由貿易協定(FTA)生效促使南韓進口車大增所致，因而要求歐盟加強監管南韓輸歐汽車，然而歐盟執委會周一駁回法國請求，稱此舉並不具法律基礎。如此決定對欲振乏力的法國汽車製造業不啻一重大重擊。

歐盟貿易執委德．古希特(Karel De Gucht)表示，法國要求對韓國進口車採取監控一案，今已遭駁回，原因是未符法律要件。歐盟貿易事務發言人柯蘭希補充說明，即便銷入歐盟的韓國汽車數量確實在過去幾個月間增多，也未有任何跡象顯示，新增數量係集中在法國。此前，法國產業振興部長蒙特布赫(Arnaud Montebourg)多次宣稱，韓國汽車製造商將產品傾銷歐洲市場，以低於成本價出售的方式來擴大市占版圖。



法國最大車商標緻雪鐵龍汽車今年夏天宣布關閉1處車廠，在法國國內引發政治風暴，法國政府在8月援引歐盟與韓國FTA之條文，正式籲請歐盟著手監控韓國進口車，為未來對南進口車輛再度課徵關稅鋪路。


歐韓FTA於2010年簽署，自去年7月1日起生效。法國官員指出，韓國今年1、2月銷往歐盟的汽車數量呈年增50％。

歐盟發言人柯蘭希表示，儘管歐盟汽車製造業，尤其是法國車業，正經歷艱困時期，但不能就因此歸咎於歐韓FTA生效施行，值得注意的是，儘管韓國進口車自FTA生效後數量為之增長，但與金融危機前水準相比，仍短少37％，因此當前增長原因看起來其實應是歐洲需求復甦效應。

法國兩大車商標緻雪鐵龍汽車與雷諾汽車的歐洲市占率在過去1年間逐漸流失給韓國同業。根據最新數據資料，歐洲今年新車登記為標緻雪鐵龍汽車者呈年減17.7％，雷諾汽車更是年減20％，反觀現代汽 車和起亞汽車分別年增9.3％及20％，至於韓國通用雪弗龍亦年增4. 1％。


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http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2001&id=20121024002983