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《轉貼文章》捷運主公車輔形成路網 北市大眾運輸族增一倍

中廣新聞網 – 2012年9月12日 上午5:34 台北捷運的通勤人次,一天已經達到了一百六十二萬多人次,不過公車族並沒有因為捷運開通減少搭乘人數,根據交通局統計,台北市的公車族,每天同樣也維持一百七十多萬人次搭乘,與捷運未開通前的人數差異不大。(林麗玉報導) 台北市交通局公共運輸處主秘常華珍說,台北捷運第一條路線木柵線通車前,台北市的公車每天搭乘人數約一百七十萬人次,儘管台北捷運路網已經成形,捷運每天的搭乘人次高達一百六十二萬多人次,不過台北市的公車,現在還是可以維持每天一百七十萬多人搭乘,可見台北捷運路網這十多年來,逐漸成形,增加更多的大眾運輸乘客,尤其捷運路網,以幹道式的服務為主,還是需要公車為輔,才能形成完整的大眾運輸路網。 主秘常華珍說,的確過去公車業者擔心,會不會因為捷運開通,影響公車族的人數,不過這十多年來,發現公車已經成為捷運的輔助路線,尤其台北捷運每一條路線通車,也會整合周邊的相關公車路線,加上捷運轉乘公車,可以享有第二段轉乘的半價優惠,也大大吸引捷運及公車的搭乘使用,而目前台北市公車路線,除了陽明山路線外,幾乎每一條公車路線,都會經過捷運站,台北市的大眾運輸路網,是以捷運為主、公車為輔,今年底將通車的東門站,交通局也會針對捷運通車之後,微調周邊公車的班次,並檢視路線調整。 // 轉貼來源: http://tw.news.yahoo.com/%E6%8D%B7%E9%81%8B%E4%B8%BB%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%BC%94%E5%BD%A2%E6%88%90%E8%B7%AF%E7%B6%B2-%E5%8C%97%E5%B8%82%E5%A4%A7%E7%9C%BE%E9%81%8B%E8%BC%B8%E6%97%8F%E5%A2%9E-%E5%80%8D-213446630.html