《轉貼文章》 (CHINA) 科學家將研發智能傳感系統 延長電動車電池壽命

分享:   新浪科技訊 GE科學家將攜手福特汽車公司和密歇根大學，共同開發智能微型傳感系統。相比於現在電動車所用的傳統電池系統，該系統有潛力大幅延長汽車電池的使用壽命，從而推動電動汽車的商業契機。這項研發經費為310萬美元的項目將歷時三年，旨在開發出能真正適用於電動汽車的傳感系統。 　　“電池是電動汽車成為主流交通工具的最大障礙，同時也最有潛力帶來商業契機。”GE科學家Aaron Knobloch說：“電動車要有市場競爭力，就必須在電池的產品系列、成本和電池壽命上做出改進。有了更好的傳感器和全新電池分析系統，相信我們能夠在延遲電池壽命上取得重大進展。這也將降低電動車的整體成本和購買電動車的補貼。” 　　為了延長電動車電池的壽命，降低電池的週期成本，GE整合了一種全新的超薄電池傳感系統和用於監測電池單元表現的模擬系統，來控制和優化電池管理系統。現今的電動車和插電式混合動力車裡面的傳感器通過監控溫度、電壓和電流等因素來衡量電池性能是否優良。然而，這些測量值無法充分說明電池的運行和健康狀況。項目旨在開發出具有全新監測能力，且具有成本優勢的小型傳感器。由於體積較小，這些傳感器將會置於現有傳感技術無法觸及的電池區域。體積小和測量電池新參數的能力這兩大改進可以使我們更好的瞭解電池的性能和使用壽命。 　　密歇根大學機械工程教授Anna Stefanopoulou帶領的科學家團隊，將使用GE傳感器產生的數據來驗証先進電池模型。他們最終將建立一個系統──使用即時傳感數據來預測未來電池單元和電池組的狀況。 　　傳感器和實時模型的結合可以優化電池系統管理的新型算法來延長電池的壽命。為了証實傳感系統和分析系統的性能，福特將把它們整合到某款車型進行驗証。 　　福特汽車公司負責車輛控制研究和工程的高級技術領導Tony Philips說：“這項合作集合了傳感技術、控制和模型以及汽車工程領域的專家，在電池技術的關鍵環節進行創新。最終，通過這些合作，我們預計能給客戶帶來更多具有成本優勢、更持久耐用的電池系統解決方案。” 　　智能傳感平台的開發闡釋了工業互聯網時代產品開發的巨大潛力。包括電池在內的每一件工業設備，都會產生大量關於自身狀況和運行的數據。經過分析，這些數據可以用來開發更加智能的設備和系統，從而更好地為客戶提供更優越的性能。 　　2011年11月，GE宣佈在加州的聖雷蒙建立全球軟件總部。GE試圖通過分析和利用工業設備中的數據，將工業產品開發推向新的階段。GE全球軟件總部將招聘400名專業軟件工程師，以支援GE各業務集團的這些舉措。 // 轉貼來源: http://digital.sina.com.hk/news/%E7%A7%91%E5%AD%B8%E5%AE%B6%E5%B0%87%E7%A0%94%E7%99%BC%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%82%B3%E6%84%9F%E7%B3%BB%E7%B5%B1-%E5%BB%B6%E9%95%B7%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E5%A3%BD%E5%91%BD-7-1290442/1.html