《轉貼文章》競爭力強了 公車處將提民營化

分享:   〔自由時報記者楊菁菁／高雄報導〕公車處從民國七十七年至今年八月底，累計虧損達二百二十三億元，但以民國九十六年以來，整體運量、服務品質、旅客搭乘率顯著提升，交通局藉公車處競爭條件提升，近期將向議會說明民營化方案，這也是高市公車處首度喊出民營化口號，希望能循台汽及台北公車處前例。 根據交通局統計，這些年高雄市公共運輸成果顯著成長，今年整體公共運輸運量可望突破一億人次，一至六月份運量為四千八百一十八萬多人次，比一○○年成長百分之六．二，比起五年前（九十六年）三千四百五十萬人次多出兩倍多。 整體運量成長趨勢，其中公車運量今年一至六月份為二千一百三十四萬多人次（預估年底可達四千五百萬至七百萬人次關卡），相較九十七年三千二百二十一萬多人次，一○○年四千一百一十萬人次有顯著成長；尤其是高雄捷運九十七年開始通車，從第一年二千九百四十七萬人次到今年一至六月二千六百八十四萬人次（預估今年底將突破五千萬至五千五百萬人次關卡）。 交通局長王國材強調，捷運通車後整體運輸環境大幅提升，今年運量可望突破一億人次。九十六年，議會曾要求公車處民營化來解決每年所增加十二億元負債，但當時公車處車輛老舊、路線短缺、服務品質差等負面印象，毫無條件談民營化，但經過這幾年來體質調整，車輛汰舊換新、路網架構、人力成本瘦身、服務提升等，此時喊出民營化觀念，才能獲得認同。 // 轉貼來源: http://tw.news.yahoo.com/%E7%AB%B6%E7%88%AD%E5%8A%9B%E5%BC%B7%E4%BA%86-%E5%85%AC%E8%BB%8A%E8%99%95%E5%B0%87%E6%8F%90%E6%B0%91%E7%87%9F%E5%8C%96-203418474.html