《轉貼文章》裕隆三義新廠開發轉向擴產 為百萬輛總產能作準備

分享:   2012-08-28 【記者陳信榮／台北報導】 裕隆為加速2020年成為兩岸汽車總產能百萬輛大廠的目標達成，取消三義廠後山土地「土石採取專區」規畫案，以掌握三義新廠開發主導權，隨時因應市場變化需求，及時啟動擴產工程。 裕隆三義廠有龐大閒置山坡地，裕隆規畫配合擴產需求進行開發，原有意與地方政府合作，設置土石採用專區，將整地的土方出售給外界，但後來因考慮到法令、行政程序繁瑣，缺乏彈性，擔心會影響裕隆自身的擴產進度，因此決定放棄土石採取專區規畫，收回開發自主權。 三義廠有機會納入日產兩案分工體系，自創品牌納智捷也有機會搭此順風車，將台灣生產的納智捷賣進大陸。 據了解，裕隆看好後續整車項目將納入ECFA兩岸零關稅範圍，三義廠有機會納入日產兩案分工體系，自創品牌納智捷也有機會搭此順風車，將台灣生產的納智捷賣進大陸，三義廠的產能需求將大增，作好利用後山龐大閒置土地擴產的準備，視市場需求可隨時啟動。 昨天裕隆董事會也通過發行國內第3次無擔保可轉換公司債(CB) 案，將在新台幣60億元額度內，發行5年期的CB，每張面額10萬元。裕隆發言人蕭明輝表示，這次60億元CB募得資金，除用在充實營運資金外，也將作為布建大陸汽車經銷通路、投資上游零件協力廠使用。 另裕隆昨天董事會也通過為子公司菲律賓日產汽車，新增銀行借款額度1,000萬美元提供保證案，希望運用國內低息環境，降低菲律賓日產的利息成本。 // 轉貼來源: http://want-car.chinatimes.com/article.aspx?cid=2001&id=20120828002216