《轉貼文章》 (CHINA) 車聯網拉動空間地理信息產業增長

分享:   　城市道路擁堵、城市土地利用率低、汽車停放困難、交通配套設施相對滯后的狀況在很大程度上困擾著大中型城市的發展，諸多問題造成汽車高昂的使用成本和行駛時間成本。為了應對日益嚴峻的交通問題，各發達國家嘗試了多種政策措施，科學的城市規劃、提高交通設施建設和交通管理水平等。不得不提的是，城市規劃對於國內大部分城市來說已是為時晚矣，交通設施建設效果甚微，對於交通道路設施投入的巨大資金漸漸變成一個財政的缺口，很多城市都難以應付這個“無底洞”。 　　車聯網拉動空間地理信息產業增長 　　由此智能交通成為解決城市交通問題的主要手段之一。其實，智能交通在全球發展已經經過了三大階段：探索階段、起步階段和發展階段。有了前面幾十年的，美國、歐洲、日本等國對於智能交通的探索與推動，中國進入智能交通領域的阻礙減少了很多。 　　據媒體消息指出，包括車輛導航、LBS服務應用的國內空間地理信息產業從90年代末起步，經過20多年發展，產業已發展至千億級規模。而著眼未來，今后10年仍將是空間地理信息產業的黃金發展期。根據易觀研究預測，到2015年，國內空間地理信息產業規模將突破3000億元，相比2010年的1000億元增長3.6倍！事實上，回顧過往可以發現，國內空間地理信息產業規模由400億元增長至1000億元用了近5年時間。 　　國內空間地理消息產業可喜的發展與車聯網傳入並在國內扎根有不可剝離的關系。總所周知，從09年起車聯網概念在國內落地后，在政府和企業多方努力下快速、穩定發展起來。尤其是車聯網行業企業在近兩年來，積極參加各大展會，並將國內車聯網最新的研究產品一一推到消費者的面前。實際落地商用的產品為產業鏈和消費者帶來很大的信心。聲控導航技術置入車內機械中，增強了車內設備人性化和智能化。翼卡聲控導航智能升級系統是行業詢問度最高的聲控導航產品之一，自主7*24小時在線的服務后台成為人工聲控導航的代表。聲控導航、翼卡在線服務、全新的聲控地圖數據、全國道路救援等都翼卡車聯網特色服務，而且專門為廣大的車主量身定做，適應車主日常行車、商務出差等習慣需求。 　　車聯網拉動空間地理信息產業增長 　　聲控導航技術在車聯網行業中的火爆可以看出國內車聯網行業前景明朗且商機無限。而且從我國空間地理信息產業發展勢頭可見，在未來5年的增長，同樣意味著我國車聯網行業即將迎來前所未有的發展機遇。 （責任編輯：劉然、潘佳佳) // 轉貼來源: http://tc.people.com.cn/BIG5/n/2012/0813/c183008-18732442.html