《轉貼文章》德國聯邦鐵路公司的即時乘客旅遊資訊系統採用Cinterion M2M解決方案

分享:   （本欄目內容由 美國商業資訊 提供） 慕尼黑--(美國商業資訊)--金雅拓（Gemalto，泛歐證券交易所股票代碼：NL 0000400653 GTO）旗下全球領先的蜂巢式機器對機器（M2M）通訊模組公司Cinterion宣佈，其M2M技術將為德國聯邦鐵路公司（Deutsche Bahn）的新型動態乘客資訊系統提供支援。德國聯邦鐵路公司是德國最主要的鐵路網路營運商，該公司正在德國各地的火車站部署這套具有成本效益的系統，以提供最新的離站和延誤資訊，幫助乘客管理旅遊計畫以及減輕旅途壓力。 這套新的乘客資訊系統在德國被稱為DSA - Dynamischer Schriftanzeiger，正在較小且往往較偏遠的火車站中部署，對於這些小型火車站而言，應用於大型火車站的硬接線（hard-wired）解決方案太昂貴且安裝非常耗時。該系統利用Cinterion TC65連接解決方案，透過無線網路向列車月臺上不受氣候影響的顯示幕發佈來自德國聯邦鐵路公司中央乘客資訊伺服器的最新即時列車時刻表資訊。Cinterion終端機採用JavaTM技術，管理和維持資訊顯示系統的持續運作。此外，Cinterion的音訊介面會產生語音資訊，這些資訊透過火車站的喇叭進行廣播。 Deutsche Bahn Station&Service AG資訊長暨技術長Klaus Wilting表示：「Cinterion Java終端機方便整合，無需使用額外的處理器和音訊技術，從而真正幫助降低了成本。Cinterion甚至可以幫助實現偏遠地區的可靠通訊，從而可以在數千個小型火車站和無人操縱的月臺提供更好的客戶體驗以及高效率的時刻表報告。」 Cinterion執行長Norbert Muhrer說：「我們的即插即用型M2M終端機可以為那些沒有無線網路連線或者無法承擔高昂無線網路連線成本的火車站持續提供最新資訊，從而幫助德國聯邦鐵路公司提高時刻表準確性。這套增強型系統顯示，透過讓乘客輕鬆地持續瞭解最新資訊，M2M技術可以顯著改善日常生活體驗。」 德國聯邦鐵路公司的解決方案正在德國各地的4000多個火車站部署，大約3000個顯示裝置已經投入營運，另外3500個裝置預計到2015年投入營運。這個專案的部分資金來自由德國政府支援的兩項經濟刺激計畫Konjunkturpaket I和Konjunkturpaket II。 // 轉貼來源:http://www.chineseworldnet.com/hk/stock/financeNewsGroup/interfax_bus_wire/2119355