《轉貼文章》台灣電動車國際高峰論壇登場，全球大廠剖析前景，吸引520多位產業菁英參與

分享:   在環保與科技化浪潮下，電動車及車用電子已被視為下一世代汽車產業具有利基的關鍵領域，為協助國內業者掌握全球車用電子及電動車的龐大商機，經濟部國貿局與外貿協會12日在台北主辦「台灣電動車國際高峰論壇」登邀集國內外重量級公司包括西門子、比亞迪、Continental AG、Nissan日產、Tesla Motors、第一汽車、Bosch(中國)、英飛凌、工研院、台達電及必翔等吸引超過520多位產業菁英、國內外媒體與產業分析師的參與。 Remy International油電混合系統總監Andrew Worley在論壇上指出，在全球稀土材料成本上揚下，未來汽車設計更需要新的技術，汽車工業更將面臨如熱管理、控制材料成本並提高集成度等多重挑戰；未來電動車的成長動能將由成本決定，而成本則取決於技術，轉換過程將由元件到系統的最佳化。此外，他也看好油電混合車及電動車的商機，投入超過120萬美元提高技術革新，以高效能及高熱能標準來改進熱能的傳導。 日產汽車Nissan公共及政府關係部門資深經理堀江浩史則提出電動車的市場銷售經驗及社會價值分享。他表示，日產汽車貫徹零排放策略，不僅降低二氧化碳的排放，也提升電動車的能源安全。在其全球電動車及電池生產計畫中，聯盟（雷諾與裕隆日產）一年總生產量約25萬台電動車、50萬台電池。無論從零排放汽車製造、電池工程及製造、電池及電動車的回收、品質的管控到智能電網的集成等目標，都是實現其社會價值的具體方式。 全球油價不斷攀升，電動車已成為眾所矚目節能省錢的解決之道。根據Frost Sullivan及美國Argonne National Laboratory資料，以及各國所宣告之EV產業政策目標預測，預估2020年，全球汽車(含HEV、PHEV及BEV)銷售達1億輛，純電動車(BEV)達900萬輛，將占全球汽車市場規模的9%，至2030年，全球汽車銷售達1.3億輛，純電動車(BEV)將達2,100萬輛，預估將占全球汽車市場規模的16%。 我國從2010年開始推動智慧電動車產業發展，預計在3年內投入新台幣22億元推動電動車示範運行。而台灣憑藉堅實完整的ICT產業基礎，正可協助電動車產業發展，在電動機車方面，目前已有光陽、中華、益通等廠牌電動機車進入市場，電動車方面亦有納智捷、中華汽車、必翔及華德動能等廠商，完成各式電動車開發。 為讓民眾搶先試行並對電動車有進一步的認識，本月12至15日於世貿一館等場的「台灣國際電動車展」，亦特別設置「智慧電動車先導運行形象館」，透過政策、整車、零組件、充電＋格上營運模式、資訊平台五大展區，完整呈現目前推動成果。 // 轉貼來源: http://www.tcoc.org.tw/(A(quTfIbJPzQEkAAAANWQ4NDc1Y2UtNTMwYS00NjZhLWE4OGMtMmY4MDM3M2RhODdhKWoPSCvgb7FcMN9i8rmvlxhMYqc1))/IS/Dotnet/ShowArticle.aspx?ID=72376&AspxAutoDetectCookieSupport=1