《轉貼文章》油電車、電動車 美國人新寵

分享:   【聯合晚報╱編譯彭淮棟/美聯社底特律13日電】 2012.04.14 01:47 pm 全球車廠競相推出油電車，圖為BMW i8油電車。 路透 汽油漲價，油電車和電動車銷售量在美國創紀錄，在美國車市的占有率也寫下新高。 油電車和電動車去年3月合計在美國賣出3萬4000輛，今年3月賣出5萬2000輛，占美國車市3.64%。這在整個美國市場裡還只是一小塊，但比今年初的2.38%大有長進。 豐田新款車Prius C、Prius V和油電版Camry都吸引顧客。美國汽油每加侖近4美元(每公升1.05美元，即台幣31.5元)，也增加問津的人潮。 丹佛軟體工程師馬丁說，他新買通用旗下的雪佛蘭Volt，每月至少比他原來開的2010 Acura TSX省150美元 (台幣4500元)油錢。他換車的一大原因，是他預料汽油價格還會往上走，換車會省更多錢。 Volt和日產的Leaf銷售量走高，對電動車是好兆頭。買車人擔心一直這兩款車的電池到底能跑幾里路，而不敢掏腰包。Volt去年銷售目標一萬輛，結果只賣7671輛，但這個3月寫下2289輛的月售量新高。Leaf則售量增加將近一倍，賣了579輛。 買Volt本來可享7500美元的聯邦稅賦優惠，3月1日起在加州還加上兩項好處：一是1500美元的州稅優惠，二是可貼HOV(高乘載車輛)，走高速公路的HOV快速車道。 美國3月汽油價格上漲19美分，從3.73美元漲到3.92美元，在加州則早就超過4美元。四美元對不少買車人是相當大的心理關卡，促成他們將目光轉往油電車或電動車。 專家預測油電車和電動車在美國車市的占有率將升上4%，在2017年增加到8.5%，部分原因是選擇增加了。這個3月，美國市場有35款油電車和電動車，款式比2008年多一倍。 款式增加，價格就會下降。油電車平均比汽油車貴2000到4000美元，令買車人遲疑。汽車網站Edmunds估計，本田Civic 油電車貴4595美元，要11年才省回來。Camry油電版貴3400 美元，要5.2年才省回來。 但差額正在縮小。Camry油電版推出以來，和傳統Camry的價格差異已減到只有800美元。 加上開油電車或電動車有助拯救地球，以及幫忙國家降低倚賴進口石油的好感覺，車子貴一點可能不是那麼重要。人買東西並非全看價錢，買大房子、休旅車、iPhone、iPad不是因為省錢，而是感覺好。 // 轉貼來源: http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR6/7027761.shtml