《轉貼文章》高市公共運輸 拼一億人次

分享:   2012年 02月15日 【涂建豐╱高雄報導】高雄縣市合併後，公車遍及三十一個行政區，運量從七百三十萬人次增加為一千四百萬；捷運運量也從四千六百一十二萬人次增加到四千九百六十五萬。交通局表示，捷運南岡山站將通車、區區有公車最後七區達成、四個轉運中心也完成，公共運輸量可達一億人次。 交通局長王國材說，捷運通車前高市公共運輸一年載客約三千萬人次，去年度整年載客量增至九千萬人次。 站牌沒動態資訊 王國材說，縣市合併後，市府推動區區有公車政策已達成三十一區，公共運輸年成長率百分之十三，遠高於交通部訂定年成長率百分之五的補助標準。 成功大學交通管理系副教授鄭永祥說，建議交通局進一步分析利多原因，是部分公車班次免費，還是提供新路線服務，以便日後提升運量。 民眾陳燕莉說，她很少搭公車，因公車班距較長，且不是每個站牌都有動態資訊，讓乘客知道公車多久會到。 公車處長歐秀卿說，公車尖峰班距是十至十五分，特殊路線一小時一班，公車處正爭取經費建置動態系統，民眾可以參考站牌時刻表，或語音查詢07-7497100。 // 轉貼來源:http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/34025498/IssueID/20120215