台灣車聯網產業協會
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[協會活動報導]
TTIA加入鴻海MIH聯盟 協助會員廠商搶攻電動車市場
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】110年1月18日~109年1月22日
[協會活動快訊]
1/25 物聯網全時監控車載設備產業標準訂定- 第七次小組工作討論會議及第五次標準規劃討論會議
[協會活動報導]
物聯網全時監控車載設備產業標準訂定-第四次標準規劃討論會議圓滿結束
[協會活動報導]
TTIA 10周年慶活動 圓滿落幕
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】110年1月11日~109年1月15日
[會員訊息]
【搶占先機 牛轉錢坤】是德科技自駕車x電動車研討會 2021/1/13
[協會活動快訊]
1/13 物聯網全時監控車載設備產業標準訂定-第六次小組工作討論會議
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】110年1月4日~109年1月8日
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】109年12月28日~109年12月31日
[協會活動快訊]
12/29 智慧路側資通訊標準訂定-第一次標準規劃討論會議
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】109年12月21日~109年12月25日
[協會活動快訊]
12/28 物聯網全時監控車載設備產業標準訂定-第四次標準規劃討論會議
[會員訊息]
再奪日本最大汽車零件製造商大單 威潤即將脫離產業谷底 後市雙引擎拼獲利大躍進
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】109年12月7日~109年12月11日
[協會活動報導]
物聯網全時監控車載設備產業標準訂定-第三次標準規劃討論會議圓滿結束
[會員訊息]
研華攜手越南最大集團VinGroup策略合作 與旗下VinBus簽約共同開發智慧電動巴士管理系統
[會員訊息]
12/17-18 研華智慧城市物聯網夥伴峰會 (線上直播, 免費報名)
[協會活動快訊]
敬邀會員出席12/30 台灣車聯網產業協會10周年慶
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】109年12月7日~109年12月11日
[協會活動快訊]
12/15 物聯網全時監控車載設備產業標準訂定-第五次小組工作討論會議
[協會活動快訊]
12/14 智慧路側資通訊標準訂定-第二次小組工作討論會議
[協會公告/訊息]
營業大客車車載機與週邊產業標準及驗證測試規範3.0版更新公告
[會員訊息]
12/10 宏碁資訊攜手IBM - 開車上路 軟硬上道~ASPICE 工具導入線上研討會
[會員訊息]
Thales 5G通訊模組取得NCC認證
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】109年11月30日~109年12月4日
[會員訊息]
第29屆台灣精品獎頒獎典禮今登場 威潤科技二度蟬聯
[需求媒合商機/採購標案]
【政府採購公告】109年11月23日~109年11月27日
[會員訊息]
12/8 【軟性混合電子研討會 - 柔性科技啟動智駕創新】
[協會活動快訊]
11/27 物聯網全時監控車載設備產業標準訂定-第三次標準規劃討論會議
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產業新聞
《轉貼文章》日產汽車新突破!電動車廢電池再回收供給智慧電網儲能
《轉貼文章》日產汽車新突破!電動車廢電池再回收供給智慧電網儲能
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數位時代網站|撰文者:劉建宏發表日期:2012/01/20// 日產汽車(Nissan)、ABB電機、4R Energy及住友商事美國子公司宣布進行一項全球策略聯盟,計畫將Leaf的電動車電池用來當做未來智慧電網的備用電力,開啟電動車電池二次利用新契機,既有助於其他領域應用所需的儲電功能,又能帶來長期的經濟和環保效益。 事實上,通用汽車(GM)約在半年前也曾積極和ABB合作,針對使用壽命到期的電動車電池開發新用途,比方將用過的Volt(雪弗蘭)電動車電池發展成為住宅和商業的電力儲存使用。 而日產接著將發展一款高達50千瓦小時的新動力電池原型,一般插電式油電車使用的大多是16千瓦小時的電池,電動車則是24千瓦小時,換句話說,其儲電容量高更多,至少可供應15個美國家庭,平均每戶2小時電燈的電力消耗。 不同於一般傳統汽車使用鉛酸電池1、2年後即無法回收再利用,電動車電池一旦用了5~10年後,雖然電池容量會減少,效能變得較一開始差,在行車安全考量下會被淘汰掉。 但是,這些「退役」下來的電池仍保留約50%左右的電力可「二次回收」,通過回收利用還具有價值的車載電池則可做為太陽能的儲能設備,不僅對降低電池成本有幫助,還能減輕環境污染。 日產北美公司企畫經理史瑞尼克說,「這對日產很重要,因為可完全掌握、管理電動車電池的整個生命週期,甚至讓我們在能源儲存方面有更創新的突破。」 // 轉貼來源: http://www.bnext.com.tw/focus/view/cid/103/id/21822
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