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《轉貼文章》電動車節能車料成汽車政策贏家

(吉隆坡22日訊)政府將在2014年1月公佈新的國家汽車政策,預料政府將公佈電動車(EV)及節能汽車(EEV)的優惠,以便著重開拓這個領域的發展。一些汽車業者透露,已從獲悉一些消息,得知政府將會在國家汽車政策中,更積極發展電動車及節能汽車。DreamEdge首席執行員凱里阿迪里表示,雖然政府仍未公佈新的國家汽車政策,但本身得知,政府準備著重發展電動車及節能汽車。

他說,大馬俱有良好的潛能,以發展成為本區域的電動車的生產中心,因為我國的生產成本比其他地區便宜。他表示,若與日本比較,大馬在電動車的科技發展上,並不會比日本輸太多。放眼2020年減碳40% DreamEdge是大馬外貿發展機構旗下以開發汽車工程為目的而設立的公司,凱里指出,相比起混合動力車,我國比日本落後了10年。

他說,大馬與其他東盟國家一樣,都已經簽署京都議定書,同意減少碳的排放,因此電動車及節能汽車有很大的發展潛能。他希望政府公佈的國家汽車政策,不應只讓外國的業者受惠,也應顧及本地業者。另外,有汽車業者指出,政府在2013年及2014年的財政預算案時,沒有對汽車領域提出任何宣佈,令業者失望。「這也讓本地汽車領域,陷入不明朗的局面。」國際貿易及工業部副部長拿督哈敏沙慕裡表示,電動車前景備受看好,因政府計劃在2020年時,將現有的碳排放量減少40%。

他說,由於在未年20年,全球的汽油供應預料將大減,電能將成為汽油的主要的替代品,因此電動車的前景是非常樂觀的。他指出,我國目前已經掌握電動車的技科,只是在效能上需要進一步改進。哈敏指出,通常若要生產電動車,需要至少5年的經驗,但根據各方的合作,這些時間可以進一步縮短。


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