《轉貼文章》 (CHINA) 大數據助力智能交通更加智慧

分享:   2013年12月11日 11:12:50 來源： 經濟日報

車行駛在路上，人走在街邊，不知不覺中他們都成為智能交通中的大數據。2013年，我國大數據在智能交通領域的應用令人矚目。

　　近日在北京舉辦的2013中國大數據技術大會上，北京市交通運行監測調度中心副主任張可介紹說，大數據為構建北京的人車路和環境協調運行以及智能交通提供了有力的支撐。通過對收集的數據進行分析，北京的地鐵列車進站客流趨勢、地面公交運送速度，出租汽車運營車輛判斷、尾號限行對交通指數的影響等交通信息情況都會一清二楚。目前，北京6.67萬輛出租車的GPS數據做到了實時接入，日均數據量達到6G。此外，還接入了地面公交、軌道交通、民航到發航班等20項動態數據。

　　大數據作為新的重要資源，世界各國都在加快戰略布局和制定規劃。我國的“基礎研究大數據服務平臺應用示范項目”也在進行中，有關部門正積極研究相關發展目標、發展原則、關鍵技術等方面的頂層設計。雲計算、物聯網、智慧城市、移動網際網路等新興技術，加速了“大數據”應用。業界一致表示，我國智能交通迎來了大數據時代。

　　交通信息離不開地圖數據，百度LBS技術總監顧維灝介紹說，百度用近半年時間不斷豐富交通地圖數據，將車道等級由5級提高到10級，以滿足日益增多的使用手機導航的用戶需求。

　　據統計，目前我國與交通相關的數據量已從TB級躍升到PB級。中國智能交通協會理事長吳忠澤表示，大數據分析為智能交通發展帶來新的機遇。一是大數據技術的海量數據存儲和高效計算能力，將實現交通管理係統跨區域、跨部門的集成和組合，將會更加有效地配置交通資源，從而大大提高交通運行效率、安全水平和服務能力。二是交通大數據分析將為交通管理、決策、規劃和運營、服務以及主動安全防范帶來更加有效的支持。三是基于交通大數據的分析為公共安全和社會管理提供新的理念、模式和手段。

　　我國大數據在智能交通領域中的應用僅僅是開始，還存在如交通數據分散、交通數據資源條塊化分割、數據缺乏統一標準、基于大數據的交通信息服務產業鏈、價值鏈尚未真正形成，以及智能交通信息安全問題等。據悉，我國將建立基于大數據分析的新一代智能交通信息服務係統，實現基于大數據技術的交通係統高效運營和管理，改善和提高公眾出行的智能化服務水平。同時，將完善智能交通技術創新體係，加強交通信息服務產業化進程。

　　大數據正在超越數據本身。在大數據時代，通過挖掘與分析數據的新商業價值，將為產業帶來巨大的商機，智能交通也將在大數據支撐下向智慧化邁進。


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