產業新聞

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	[轉貼文章] 《轉貼文章》ICT大廠競相投入　聯網汽車熱度狂飆	2025-01-11
	[轉貼文章] 有關印尼政府公布電動車零組件本地製造率最低要求目標(TKDN)計算規範事	2025-01-11
	[轉貼文章] WHILL、Panasonic 共推自駕輪椅機器人	2025-01-11
	[轉貼文章] 開放式支付來襲！萬事達卡「一嗶進站」擴大支援福岡、香港、北京交通	2025-01-11
	[轉貼文章] 日本豐田汽車攜手NTT 開發輔助駕駛技術	2025-01-11
	[轉貼文章] 英業達、國發會領投「5G毫米波量產測試」新創，稜研科技完成3億元A+輪融資	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》和泰市值衝上2,200億元登上汽車業總市值王座	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》低碳運具大葉環保電動車吸睛	2025-01-11
	[轉貼文章] 恩智浦推軟體定義汽車邊緣節點專用馬達控制解決方案擴展S32平台	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》遠傳電信混和雲　全面進擊	2025-01-11
	[轉貼文章] 長安汽車與華為、寧德時代聯合打造高端智能汽車品牌	2025-01-11
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	[轉貼文章] 搭2026年全球車廠大改款藍牙TPMS將進入高速成長期	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》核四延後商轉的啟示	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 (CHINA) 南岸車聯網:2015年實現200萬輛物流貨車入網	2025-01-11
	[轉貼文章] 大台南公車App升級路況、景點一路報	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》破解中國車聯網的困局	2025-01-11
	[轉貼文章] Audi超跑計畫延續至純電世代，純電R8應當採SSP平臺，問世時機未定	2025-01-11
	[轉貼文章] ECU的運作(上)大家都聽過的ECU是如何主宰汽車的一切？	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 (CHINA) 國家ITS中心專家與中科院院士研討智能交通	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》中華電動機車有牌有保庇	2025-01-11
	[轉貼文章] 博世Ridecare解決方案讓共享汽車保持最佳狀態	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 (CHINA) 車聯網不能僅依靠技術變革	2025-01-11