產業新聞

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	[轉貼文章] 《轉貼文章》張盛和：AEO相互承認協議陸、港、東協洽談中	2025-01-11
	[轉貼文章] ETC輸出再告捷馬來西亞將引進台灣經驗	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 (CHINA) 中歐導航衛星反射信號工作組取得進展	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》臺灣開始布局5G 半年內將提出2020年發展戰略	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 HP 推出航空業融合雲服務	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》德國電動車千呼萬喚始出來，市場前景有待觀望	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》Tesla三年內推出部分自動駕駛技術	2025-01-11
	[轉貼文章] 宇碩AR HUD率先導入最新MAVE光學技術	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》工業和信息化部2016年重點要做哪些事兒？	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》高通推出車用20奈米LTE Advanced晶片組	2025-01-11
	[轉貼文章] 高新興吳東升：車聯網應和金融、出行行業結合創新商業模式	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》槓上雙B LEXUS降價20萬搶市	2025-01-11
	[轉貼文章] 研華強攻智慧城商機	2025-01-11
	[轉貼文章] 車用晶片荒最壞時刻已過	2025-01-11
	[轉貼文章] 縮短時間/降低難度　LoRa認證模組力助終端開發	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 拯救路痴城市實景導航「隨便走」試用	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》【名詞解釋】ADAS：「不會碰撞的汽車」	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 Google光纖計畫飆出新生活	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》威盛推360度行動車載環景車隊管理系統	2025-01-11
	[轉貼文章] 東協簽署首個「人工智慧治理與道德指南」，涵蓋內部治理等4方面	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》 (CHINA) 國內車聯網大多是“殭屍”	2025-01-11
	[轉貼文章] 成運發表自研高功率直驅馬達！電巴日行 1,400 公里下半年量產	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 物流業“消梗除栓”更要靠“軟辦法”	2025-01-11
	[轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 新能源汽車政策頻出,帶動連接器訂單大幅增長	2025-01-11