• 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

產業新聞

icon [轉貼文章] 人類駕駛難以監督接管,到底什麼才是自動駕駛測試的衡量標準?
icon [轉貼文章] 高德開放平台童遙:已有7億用戶 將為智能出行提供數據支持
icon [轉貼文章] 汽車有自動駕駛 背後沒露出檯面的問題可能不少
icon [轉貼文章] 大同深耕東協 開台泰產學合作先例
icon [轉貼文章] 遠通反酒駕 ETC App找台灣代駕首次享優惠
icon [轉貼文章] 落實淨零排放!交通部預告:公共停車場需設1%電動車專用車位
icon [轉貼文章] Toyota 將在 2020 東京奧運投入自動駕駛、新型態載具與氫燃料車款展現技術
icon [轉貼文章] 過量的私人汽車正在壓縮活動空間、提高碳排!未來交通將走向何方?
icon [轉貼文章] 北京5G產業發展白皮書:打造5G車聯網示範工程
icon [轉貼文章] AutoX硅谷推無人車超市送貨 今日落單明日送到
icon [轉貼文章] 新平台收集駕車數據 助改善交通
icon [轉貼文章] 紐約轉車有新招 導航線路增共享單車
icon [轉貼文章] 打造智慧城市 整個臺北市就是生活實驗室
icon [轉貼文章] 日歐等40國將強制引入汽車自動煞車系統
icon [轉貼文章] 10年組成75款電動車大軍,Volkswagen全力搶攻電動市場
icon [轉貼文章] Hyundai 集團開發新型智慧空氣淨化系統 將應用於旗下車款
icon [轉貼文章] LG與Qt擴大合作,要將webOS帶上汽車、機器人與智慧家庭裝置
icon [轉貼文章] 天燈智慧站牌平溪曝光 越夜越美麗
icon [轉貼文章] Ford 提出鑽車縫先期預警系統專利,保護車輛駕駛與騎士安全
icon [轉貼文章] 在車聯網時代實施安全解決方案
icon [轉貼文章] FORD申請可自由伸縮的桌面專利,將應用在自動駕駛車款身上
icon [轉貼文章] 交通號誌變聰明 中市中清路塞車問題獲改善
icon [轉貼文章] 日本的感測器領域為什麼增長迅猛?
icon [轉貼文章] 自駕車進化 顛覆產業生態
icon [轉貼文章] 自動駕駛安全能作為「獨特」賣點嗎?