• 繁體中文
  • English

  • 2026台灣車聯網主題館

  • 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

產業新聞

icon [轉貼文章] 人工智慧進場 AR / VR何去何從？
icon [轉貼文章] 工研院AI技術 三項新品發表
icon [轉貼文章] 新南向連結在地需求 帶動台灣新經濟
icon [轉貼文章] 車+樁+位才是分時租賃的正確姿勢，「北斗交大新能源」以自營+合作做了「格靈出行」，現已實現盈利
icon [轉貼文章] 三大法人平台化，3年50億帶其他法人拼人工智慧、自動駕駛
icon [轉貼文章] 日本員警要用 3D 照片逮捕罪犯
icon [轉貼文章] 「無人便利店」 將是下一個「共享單車」？新風口正在迅速形成
icon [轉貼文章] 科技連通未來車聯網產業發展方向分析
icon [轉貼文章] 豐田研發新款自駕車可變換車道自由行駛
icon [轉貼文章] 再也不怕遇到塞車了！Google Maps 新功能讓人直呼太實用！
icon [轉貼文章] 通用、寶馬、豐田都投資的Nauto公司，為ADAS行業發展帶來了哪些啟示？
icon [轉貼文章] 京東物流到底智慧到了什麼程度？簡直逆了天
icon [轉貼文章] 馬來西亞2017年上半年汽車銷量增加3.26%
icon [轉貼文章] 用大數據和雲端運算解決硬體成本問題？軟銀1.59億美元領投自動駕駛新創Nauto
icon [轉貼文章] 鴻海車電拼圖 補齊
icon [轉貼文章] 全球5G標準由中美歐日韓五國聯手統一 將於2020年完成
icon [轉貼文章] 姍姍來遲 打車巨頭Lyft終於加入自動駕駛研發行列
icon [轉貼文章] Dialog增注1,500萬美元投資強化無線充電合作事業
icon [轉貼文章] 車聯網的未來：如果特斯拉ModelS能夠張嘴說話
icon [轉貼文章] 鮮京電信、Nvidia 合作，取得南韓自駕車路測許可
icon [轉貼文章] 滴滴軟銀聯手出資 意在東南亞包圍優步
icon [轉貼文章] 科技部重砸50億元推AI四大發展
icon [轉貼文章] 車商保飯碗 惡補大數據
icon [轉貼文章] 電動車在進化！BMW將投資半導體公司
icon [轉貼文章] 近距離傳輸不塞車　D2D通訊暢通5G疾行網路
頁數
共計64508筆