• 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

產業新聞

icon [轉貼文章] 最快超算運行要1萬年,谷歌3分20秒完成,實現「量子霸權」
icon [轉貼文章] Waymo 被全自動駕駛高標準困住,何時能完成最難的 1%?
icon [轉貼文章] 電動公車 北市今年可望上路
icon [轉貼文章] 政府與影像監控設備業者,敢不敢面對「資安即國安」的真正問題?
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》2016十大ICT產業趨勢,載具和終端智慧化
icon [轉貼文章] 英公佈 J.D. Power 汽車可靠度品牌排行榜,德國日本品牌無緣前三!
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》奧迪利用配備AI的1/8模型車演示自動停車
icon [轉貼文章] 時效性乙太網路在汽車電子以外的應用
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》Facebook執行長:不應對人工智慧心存恐懼
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》ADAS 車用電子大未來
icon [轉貼文章] 加州空氣資源局:2023年起共乘服務車隊須開始電氣化
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 陸北斗系統 精確度可達10米
icon [轉貼文章] 現代汽車加碼投資Grab 2.5億美元
icon [轉貼文章] 工業物聯網平台發展快 劉克振:應以分享、共用、兼容為主
icon [轉貼文章] Argus Cyber Security與ST攜手加強車連網技術
icon [轉貼文章] YAMAHA揭曉第二款電動車EMF 可客製化音效、以GoStation電池運作
icon [轉貼文章] 恩智浦組團推Fusion Project 盼改善自駕技術
icon [轉貼文章] 澳洲阿德雷德市將導入無人汽車
icon [轉貼文章] 科技公司加碼幹線物流:自動駕駛卡車要來了嗎?
icon [轉貼文章] 英國新創 FiveAI 獲 3,500 萬美元融資,將打造基於自動駕駛技術的計程車服務
icon [轉貼文章] 日震災區重建 化身物聯網先進應用示範場域
icon [轉貼文章] 西班牙將建第一家汽車電池回收廠
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》 (CHINA) 4G投資計劃擴容行業潛力突出 休整後可再介入
icon [轉貼文章] ST車規級12通道LED驅動晶片簡化車燈設計
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 海信承建智慧交通項目獲國際最高獎項