• 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

產業新聞

icon [轉貼文章] 《轉貼文章》物聯網浪潮 新創家:要把握軟硬體優勢
icon [轉貼文章] 哈曼國際CEO包利華:自動駕駛需多方合力 三年內發展自有AI平台
icon [轉貼文章] 北京無人駕駛出租車試運營
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》創見機車頭盔行車紀錄器 粉絲盼
icon [轉貼文章] 企業數位轉型 微軟執行長:領導人須有5技術
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》拚新創商機 電信業多角經營
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》豐田名譽會長:要使汽車產業持續發展,「三件事很重要」
icon [轉貼文章] 車用晶片急需增產!美汽車業敦促國會撥款數十億美元
icon [轉貼文章] Facebook F8大會取消!Google I/O、蘋果WWDC又是什麼局面?看科技大展的應變準備
icon [轉貼文章] 從美軍到生活 車用導航歷史回顧
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》Google為無人駕駛汽車設計可插拔式方向盤
icon [轉貼文章] 全球電動汽車市場概況與德國電動汽車市場預測(八)
icon [轉貼文章] 當訂閱制走入移動經濟 WeMo:共享機車成MaaS平台
icon [轉貼文章] 英國2021年無人車願景 車廠攜手西門子投入測試
icon [轉貼文章] 共享汽車平台 進駐台北
icon [轉貼文章] 藍谷信息、中電互聯、奇安信成立車聯網安全實驗室
icon [轉貼文章] 2020無人載具科技創新研討會,展望國內自駕車、無人機、無人船願景
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》調查顯示亞太區高度關注無人駕駛汽車
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》NEC參考展示單眼攝影鏡頭的立體物體識別系統
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 借力京東商城騰訊推首款硬體産品佈局車聯網
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 吉利集團:走出自主品牌造車新路
icon [轉貼文章] 優化智慧交通 遠傳AI數據技術助陣
icon [轉貼文章] 蘋果首次公布自駕車研究 更易辨別行人
icon [轉貼文章] 特斯拉與PANASONIC簽三年約 取得鋰電池組
icon [轉貼文章] 加油站OUT加電站IN 工研院帶你揭「水系電池」神秘面紗