• 2026台灣車聯網主題館

  • 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

次選單

產業新聞

icon [轉貼文章] 安全配備強化 美規 2020 年式 Subaru Forester 登場
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》大同攜手思科打造私有雲 掌握企業數位化新商機
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》智慧運輸驅動安全、潔淨、連網的科技融合
icon [轉貼文章] 西門子打造德國首條油電混合卡車充電公路
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》未來汽車攻防戰(5)汽車走向代工時代
icon [轉貼文章] 擴大電動汽車技術合作,HONDA開放電動領域策略結盟
icon [轉貼文章] 電動車與自動駕駛是未來城市的重點 但車輛共享才能解決問題
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》拓電動車充電服務網 上海電力今年擬建4千個充電樁
icon [轉貼文章] 電信商可與自駕車業者合作善用5G機遇
icon [轉貼文章] 從Uber、共享單車到電動滑板車 台灣共享移動革命即將開始
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》為工業4.0確保安全的軟體基礎
icon [轉貼文章] 新北市299所學校將導入智慧化用電管理系統
icon [轉貼文章] 原廠軟硬體先經大亂鬥測試 晶片商狠招確保藍牙互通
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》台灣搶攻數位經濟 國發會:打造物聯網產業聚落
icon [轉貼文章] 福特汽車與時俱進 以大數據提供連網車最佳體驗
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》(CHINA) 新媒體廣播入困境 車聯網“攪局”傳統廣播
icon [轉貼文章] 降自駕車成本 新創業者拚開發關鍵元件
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》物聯網時代來臨 工研院提4大軟硬整合模式
icon [轉貼文章] 蘋果造車又有新「動靜」
icon [轉貼文章] 數位分身結合智慧城市 NTT與豐田有何盤算?
icon [轉貼文章] 2021 年挪威銷售的新車中有 65% 是電動車
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》整車輸陸零關稅 兩岸談不攏
icon [轉貼文章] 廣汽研究院科技周展示多項「黑科技」
icon [轉貼文章] 《轉貼文章》全球行動工作者數量2022年可達187億
icon [轉貼文章] 衛星定位更精準 寶馬進一步加大自動駕駛技術投入