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《轉貼文章》遠在地球兩端 也能多人即時通訊
2025-01-12
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《轉貼文章》4G 改採小頻段多張釋照
2025-01-12
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《轉貼文章》GCT半導體公司LTE單晶片為LGU+商用LTE機器對機器(M2M)模組提供支援
2025-01-12
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《轉貼文章》 (CHINA) 吉利汽車國際化成就亮相上海車展
2025-01-12
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《轉貼文章》Spansion 先進語音功能產品搭載全新人機介面協同處理器
2025-01-12
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《轉貼文章》 (CHINA) “無線城市智慧溫州”手機客戶端發布
2025-01-12
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《轉貼文章》愛立信4G電信小辭典 今上路
2025-01-12
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《轉貼文章》日本汽車電子業陷入困境 半數企業難以維持雇傭
2025-01-12
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山西推廣氫燃料電池車 全省五年後衝7,500輛
2025-01-12
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《轉貼文章》公共運輸 使用率目標至18%
2025-01-12
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日本將在普通公路設置自動駕駛車道
2025-01-12
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《轉貼文章》交通條件改善 發展錢景佳
2025-01-12
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《轉貼文章》年底前改裝油氣雙燃車 環署續提供價差補助
2025-01-12
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《轉貼文章》高鐵國道台灣好行交通聯票 礁溪低碳輕鬆遊
2025-01-12
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《轉貼文章》花東新車站運動從新城站改變花東交通
2025-01-12
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《轉貼文章》Android手機將朝高解析度 3D應用發展
2025-01-12
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《轉貼文章》中華電:高速上網恐供過於求
2025-01-12
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《轉貼文章》 (CHINA) 中國電動車戰略推進應避免“各自為戰”
2025-01-12
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《轉貼文章》智慧城市前景廣闊
2025-01-12
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《轉貼文章》暢行無阻app 幫司機避紅燈
2025-01-12
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《轉貼文章》物聯網IoT真正形成後世界是什麼樣子?
2025-01-12
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《轉貼文章》 (CHINA) 新能源產業創新指南將發布 擴大
2025-01-12
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面板廠強攻車用 繳出不錯成績
2025-01-12
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《轉貼文章》 MIPS搶攻行動市場策略能否奏效?
2025-01-12
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華為組智慧車大聯盟 力拚成為開放平台重要主導者
2025-01-12
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