• 繁體中文
  • English

  • 2026台灣車聯網主題館

  • 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

產業新聞

icon [轉貼文章] 財部：對等關稅影響　114年持有車輛數僅增13.4萬輛
icon [轉貼文章] 豐田：「台灣製造」要回銷日本 攜手和泰車打造海外生產基地
icon [轉貼文章] 中光電智能機器人參加歐洲無人載具展 秀AI酬載產品
icon [轉貼文章] 台灣科研首登丹麥 量子科技有望成合作新契機
icon [轉貼文章] 台廠參展SATELLITE 2026　布局衛星供應鏈
icon [轉貼文章] 大阪府將人工智慧及量子技術相關產業列入成長特區稅賦優惠對象
icon [轉貼文章] 義大利能源轉型：5.07億歐元太陽能與儲能系統建置計畫
icon [轉貼文章] 全球目前三個國際標竿港都：新加坡、鹿特丹、杜拜，他們是如何打造的
icon [轉貼文章] 高雄市如何成為全世界一流的智慧港都城市，AI 這麼說
icon [轉貼文章] 從八家將的佈陣邏輯，找到台灣未來十年 AI 安控解決方案贏的市場策略
icon [轉貼文章] 煞車技術不好沒關係，Tesla Model Y推出舒適煞車模式幫你煞
icon [轉貼文章] Tier IV 與 Isuzu 聯手推動 Level 4 自駕巴士量產部署，搭載 NVIDIA DRIVE Hyperion 平台
icon [轉貼文章] 電動化布局再升級　MG 發表 SolidCore 半固態電池與 Hybrid+ 技術
icon [轉貼文章] AI啟新局　智慧在眼前　AI眼鏡關鍵技術全面啟動
icon [轉貼文章] 研華參展Embedded World 2026 聚焦邊緣AI與機器人創新方案
icon [轉貼文章] 泰國物流業擁抱AI降成本 業者導入車隊管理與路線優化
icon [轉貼文章] 台電與三大學合作建置微電網 必要時可自給自足
icon [轉貼文章] 鴻海旗下鴻軒微型控制界面 獲頒2026 Embedded Award 殊榮
icon [轉貼文章] ST Engineering獲新加坡陸路交通管理局合約 部署智慧交通系統
icon [轉貼文章] 板橋車站日16萬人年賺30億奪冠！台北車站湧60萬人為何不想掏錢
icon [轉貼文章] 解土方之亂 台北港擴大收容
icon [轉貼文章] 円通Satellite 2026首發端到端技術，領航台灣衛星全系統自主化
icon [轉貼文章] 天鉞電子推旗艦CarPlay車用多媒體盒I9　布局智慧座艙
icon [轉貼文章] Nissan Leaf無人駕駛計程車 東京試營運年底上路
icon [轉貼文章] 美自駕新創公司Nuro赴日本測試 挑戰東京窄巷
頁數
共計2997筆