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[轉貼文章] 樂金、Sony 搶電動車商機 2021-01-27
[轉貼文章] 大葉大學研發多功能電動車 改善續航力問題 2021-01-27
[轉貼文章] LG新能源孫興起:大數據有利於延長電池壽命 2021-01-27
[轉貼文章] CES凱迪拉克飛天車大吸睛!通用汽車亮出秘密武器,第一個客戶是FedEx 2021-01-27
[轉貼文章] 小鵬NGP自動導航輔助駕駛Beta版體驗:論軟體,這台量產車可能是第一 2021-01-27
[轉貼文章] 從「蘋果汽車」看到的中日車企 2021-01-27
[轉貼文章] 亞馬遜宣布允許汽車廠商基於Alexa定製車內語音助手 2021-01-27
[轉貼文章] 現代汽車布局首個海外氫燃料電池生產基地落戶廣州開發區 2021-01-27
[轉貼文章] 上汽阿里發佈「IM智己」品牌:巨頭扎堆搶佔智能新能源賽道 2021-01-27
[轉貼文章] 發展高雄經貿戰略聯盟簽署合作備忘錄 打造高雄成為智慧城市 2021-01-27
[轉貼文章] 聯合國開發計劃署白雅婷:關於交通電氣化革命的四點建議 2021-01-27
[轉貼文章] 鮑傑:自動駕駛測試需要構建一個完整的生態系統 要具備4個部分 2021-01-27
[轉貼文章] 2035 年英國四成新車銷量具自駕功能,規模達 417 億英鎊 2021-01-26
[轉貼文章] 南韓政府:2027年底前砸1.1兆韓圜推動L4自駕車商業化 2021-01-26
[轉貼文章] 英特爾自駕車事業:2025年以前擴大使用自家雷達技術 2021-01-26
[轉貼文章] 跨足電動車?大疆:未成立新團隊 汽車技術已研發多年 2021-01-26
[轉貼文章] 保險絲/繼電器聯手實現智慧配電 高壓開關驅動汽車配電架構 2021-01-26
[轉貼文章] 全球鋪路未來車 車聯網C-V2X先行 2021-01-27
[轉貼文章] 大同 衝刺太陽能建置 2021-01-26
[轉貼文章] 美國電動車充電站業者 EVgo借殼上市 身價上看26億美元 2021-01-26
[轉貼文章] 車用晶片荒 台積電馳援德國 2021-01-26
[轉貼文章] AI要Open Source才有競爭力 2021-01-27
[轉貼文章] GoShare騎進高雄 掀共享車大戰 2021-01-26
[轉貼文章] Stellantis今年拚推十款電動車 2021-01-26
[轉貼文章] 動態充電可望加速電動車普及 2021-01-26