• 繁體中文
  • English

  • 2025台灣車聯網主題館

  • TTIA OG

  • 第五屆第二次會員大會

  • 2024Mobility

產業新聞

icon [轉貼文章] 「高鐵2.0」宣布啟動 新世代列車與數位轉型全面升級
icon [轉貼文章] 基礎建設奠定國力 從交通、能源到智慧城市都有台灣世曦
icon [轉貼文章] Faraday Future推出FF AI 2.0！電動車界AI革命即將來臨
icon [轉貼文章] 走進車用模組驗證的世界，模組越複雜，驗證越關鍵：揭開車規驗證的核心思維
icon [轉貼文章] 2024年車用顯示器營收與面積創新高
icon [轉貼文章] 機器「人」一定要是人形嗎？
icon [轉貼文章] 肯驛國際永續突圍戰 智能系統優先派遣綠能車
icon [轉貼文章] 高齡出行新助力 4大業者砸200億深耕智慧電巴
icon [轉貼文章] 迎接能源轉型新契機　牧陽能控領先布局都市型儲能應用
icon [轉貼文章] 印度 Zeno 推超殺電動機車！Emara ADV 冒險車極速 100km/h、可掛備用電池衝更遠
icon [轉貼文章] 福斯電動麵包車「化身自動駕駛旅遊專車」
icon [轉貼文章] 遊覽車明年起強制裝駕駛識別系統　公路局補助每車最多2千元
icon [轉貼文章] 新世代汽車核心 車載系統結合AI科技 打造移動新體驗
icon [轉貼文章] 交通部公布去年運具使用狀況 大眾運輸微幅成長
icon [轉貼文章] U Power 宣佈在港興建55座智能換電站
icon [轉貼文章] 比摩托車還靈活！法國AEMotion傾斜式電動四輪車上路衝刺
icon [轉貼文章] 曾鑫城：中華車加速MG國產化比率 開發廂型電動車【專訪】
icon [轉貼文章] 特斯拉簽約中國首座電網側儲能電站
icon [轉貼文章] MIT 光速 AI 晶片，預見 6G 高速連網時代
icon [轉貼文章] 簡化農噴無人機檢驗程序 民航局：年底前有機會
icon [轉貼文章] 科技業發表電動長程無人機 可搭載中繼通訊設備
icon [轉貼文章] Nissan證實「固態電池」電動車按計畫進行 有望2028年正式亮相
icon [轉貼文章] 加拿大將續推零排放政策，重啟電動車補助
icon [轉貼文章] Helm.ai Vision正式亮相：鏡頭為主自駕系統挑戰雷達與光達感知架構
icon [轉貼文章] ROHM SiC MOSFET導入TOYOTA全新電動車「bZ5」
頁數
共計43674筆