台灣車聯網產業協會
 
 
 
 
 
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TTIA第三屆第三次會員大會圓滿落幕

TTIA第三屆第三次會員大會圓滿落幕


本會台灣車聯網產業協會(TTIA)第三屆第三次會員大會於2019年8月29日假神旺大飯店舉行,由TTIA秘書處向會員報告107年度會務報告及108年度工作計畫,經在場會員追認通過。

 


圖一:當日與會來賓合影。

 

圖二:TTIA理事長林郭文艶為大會致詞。

 

 

鑒於印度汽車及零配件市場正蓬勃發展,商機無窮,本次大會上分享印度汽車市場商機探索,並規劃2020前進印度計畫,預計於2020年2月邀請會員先進組團參展及拜訪相關業者,相關行程內容正規畫聯繫中,有興趣者請密切注意本會消息或聯繫本會。而國內大型展覽也不可缺席,本會規劃於2020台北國際汽車零配件展籌組「台灣車聯網產業主題館」,已爭取優惠參展價予本會會員,限額16家廠商,參展資訊將於近期公布,意者可先與本會聯繫卡位。
 


圖三:TTIA秘書長周宗保報告本會會務及工作計畫。

 

 

本次大會專題演講環繞時下最熱門議題:”區塊鏈”與”無人載具實驗法規”,首先邀請到中華顧問工程司執行長陳茂男分享「區塊鏈在車聯網的發展運用」,隨著5G加速推進連網通訊技術,促使車聯網、交通運輸產業升級,區塊鏈會是大聯網時代的標配,而車聯網落實大聯網時代,人、貨的移動協作,是主要價值創造所在,區塊鏈是價值計量與分配的工作,可為車聯網的價值計量,兩者是相輔相成的。
 


圖四:中華顧問工程師執行長陳茂男演說演說「區塊鏈在車聯網的發展運用」。

 

 

為鼓勵無人載具科技之研究發展與應用,建構完善且安全之創新實驗環境,以促進產業技術及創新服務之發展,經濟部特制定「無人載具科技創新實驗條例」。資策會科法所副主任王自雄除了講解申請及審查程序、子法內容、文件要求等,特別提到監理沙盒的下一步: :我國自駕車法制發展調適方向,目前已有無人載具科技創新實驗條例、自動駕駛車輛道路測試申請要點提供道路測試申請,但仍需針對自駕車細部基本車體安全、資安、資料格式、操作者適任性等建構測試所需之標準。
 


圖五:資策會科法所副主任王自雄演說「無人載具:從實驗法規到法規實驗」。

 

 

資策會數位服務創新研究所研發總監張嘉祥分享「2020智慧科技新應用」,表示第四次工業革命是基於區塊鏈和AI,有整體供應鏈資料,才能運用AI優化供應鏈。各國政府整積極推動區塊鏈,包含美國、歐盟、日本、中國等,已制定出明確的推動策略及未來發展願景規劃,國際大廠也競相投入區塊鏈及其市集,而台灣要思考如何數位化、運用資料經濟,深研Web 3.0,鼓勵新創以及國際接軌,將可大大提升我國產業的競爭力。


 

圖六:資策會數位服務創新研究所研發總監張嘉祥演說「2020智慧科技新應用」。

 

 

本會感謝百位會員出席共襄盛舉,及大同國際半導體產業協會(semi)研勤科技寶錄電子景翊科技威潤科技宏碁智通全徽道安科技立皓科技凱銳光電皇輝科技銓鼎科技弋揚科技HERE Technologies等會員贊助支持,得以讓本次大會順利完成。

 


圖七:百位會員親臨會場參與本次大會。