台灣車聯網產業協會
 
 
 
 
 
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車用電子專業講課系列_自駕車與CAN BUS 車聯網技術研討會 TTIA會員報名免費

車用電子專業講課系列_自駕車與CAN BUS 車聯網技術研討會 

 

活動介紹
隨著人工智慧(AI)與相關科技之進步,自動駕駛(Autonomous Driving; AD)已被視為交通運輸的未來,國際知名科技企業(例如   Apple、Google、Uber、Tesla、Baidu)、統治汽車市場超過一個世紀的汽車公司大廠(例如 GM、Ford、BMW、VW、Volvo)均已投入自動駕駛領域的發展。

 

另一方面,要實現 AI 演算法於自動駕駛,車內的區域控制匯流排(CAN Bus) 是一個不可或缺的技術,雖然 CAN Bus 的 ISO 11898 標準已經出現了將近 30 年,但是,台灣過去因為沒有車輛工業,所以不管是 IC 、模組、量測設備在此領域也幾乎沒有投入。台灣在 ICT 產業堅強實力基礎上, 若能急起直追,或有機會為台灣創造另一個兆元產業。

  • 主辦單位:台灣車用電子協會(TVEC)
  • 承辦單位:南臺科大車用電子研究中心
  • 協辦單位:教育部智慧電子運輸聯盟、交大智慧視覺系統設計實驗室、工研院 資通所、台灣車聯網產業協會(TTIA)、中華民國南台灣汽機車研發暨策略聯盟 (STARSA)、結合先進輔助駕駛(ADAS)與車用診斷系統(OBDII)之行車資料融合與分析技術聯盟
  • 活動日期:2019 年 5 月 3 日 (五)
  • 活動地點:國立交通大學光復校區 電資大樓 201 教室
  • 參加費用免費(各級院校師生、TTIA、STARSA、TVEC 的會員),其他NT$1,000
  • 完整資訊請【按此下載
  • 報名:https://forms.gle/UPKuTApKWdyrsmMc8
  • 聯絡資訊: 06-253-3131 轉 3131 再轉 551 陳先生 (0972352068) da530202@stust.edu.tw
  • 活動議程:

時間

活動名稱

說明

09:40 ~ 10:00

報到

10:00 ~ 10:10

開場

工研院 資通所 馬金溝 技術總監

10:10 ~ 10:50

從整車看台灣的自駕車產業發展(I)

台灣車用電子協會 副秘書長 張子明

10:50 ~ 11:00

中場休息

11:00 ~ 12:00

台灣自動駕駛巴士發展現況

工研院 資訊與通訊研究所 車載資通訊與控制系統組 曾蕙如 副經理

12:00 ~ 13:00

午餐&休息

13:00 ~ 13:30

沙崙自駕車場域介紹

國研院企劃室 張龍耀 博士

13:30 ~ 15:30

從整車看台灣的自駕車產業發展(II)

台灣車用電子協會 副秘書長 張子明

15:30 ~ 15:40

中場休息

15:40 ~ 16:10

如何透過自訂義 CAN BUS 8 Byte Data 欄位名稱,輕易提升開發效率

zeroplus 孕龍科技 軟體課長 林松輝

16:10 ~ 17:00

瑞薩的 CAN BUS 解決方案

Renesas(瑞薩) 工程師+ SwiSys (瑞麗系統)  黃鈞翊