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跨國資料互通,交通數據成南向新商機

跨國資料互通,交通數據成南向新商機
 
在目前推動開放資料國際合作的基礎下,亞太11國共同成立「亞太開放資料合作夥伴」(AODP),並在全球開放資料會議中發表了亞洲區域合作的構想。然而,跨國資料互通與實證的推動上,如何加強資料的相容性是一大課題,建立標準化並統一的開發框架,能吸引更多開發者投入創新不同的城市應用,因此,在工業局指導,台北市電腦商業同業公會委託下,由本會TTIA主辦的「交通資料海外商機拓展座談會」於2019年7月30日下午假科技服務大樓103會議室舉行,包含國內外圖資大廠、車載設備、智慧路桿供應商,以及電信營運商等皆派員與會。
 
本會周宗保秘書長於開場致詞時表示,隨著智慧化發展,交通資料的重要性不言而喻,台灣在相關加值服務或旅遊應用已小有成就,配合政府新南向政策,今年選定泰國為跨國資料互通主要推動國家,後續更希望能擴散至其他亞洲地區。台北市電腦商業同業公會黃嘉玟規劃師則代表經濟部工業局與會,致詞時表示跨國資料互通計劃已開展兩年多,在國際合作會談時,發現交通資料集及KPI建置是各國皆關注的議題,希望藉由今天這個會議,瞭解國內相關產業對於後續海外拓商、資料介接的想法與意見。
 
     
圖一、(左) TTIA周宗保秘書長開場致詞,(中) 台北市電腦商業同業公會黃嘉玟規劃師致詞,(右) TTIA陳奕廷理事主持產業意見交流。
 
 
景翊科技王凱平資料經理接續進行「交通領域跨國資料集與API建置現況」簡報,除介紹城市SDK發展背景以及相關旅遊、交通等API介面外,更介紹台灣現有交通資料傳輸標準、資訊整合平台等。而本會陳奕廷理事主持產業交流環節時表示,目前各國交通資料格式並未統一,數據介接是跨國服務的痛點之一,若區域內有廠商可以提供穩定,品質好的資料,會是一個更好的服務顯學,也更有機會跟國際大廠合作。
 
   
圖二、(左) 王凱平資料經理進行簡報,(右) 現場進行議題討論及意見交流。
 
 
會中廠商發言踴躍,如TomTom陳威誠資深合作夥伴開發經理表示各國資料界接有一定難度,還需注意適地化的開發,如果整個東南亞地區有共通標準,更能方便國際大廠做一次性的導入,另也建議針對各國交通資料開放現況進行評比,作為後續API開發的考量。而資拓宏宇蕭偉政副總經理則以自家建置PTX經驗為例,以共通標準整合現有資料需要誘因,既有格式轉換產生效益夠大,才能順利推展。而台灣固網陳俊傑副處長則提醒國外公共交通數據回傳至台灣廠商端時,可能會有傳輸及隱私爭議。
         
圖三、會中廠商發言踴躍、交流熱列。