《轉貼文章》 日產Leaf電池 不怕泡水、震災

分享:   2011-12-23 01:02 工商時報 【記者吳慧珍／綜合外電報導】 // 甫於本月初東京車展贏得日本年度風雲車大賞的日產電動車Leaf，曾在今年3月東北強震海嘯中遭殃成了泡水車，惟動力電池未受損依然完好如初，加上通用電動車Volt上月的安全測試傳出電池起火，更凸顯Leaf絕佳的性能和耐用性。 　紐約時報報導，歷經311強震海嘯的考驗，日產汽車證明其在著重電動車Leaf耐用性上具先見之明。日產Leaf在震災當時雖難逃重創但並未起火，內部驅動電池仍完好無損，歸功於電池係用鋼骨密封包覆，外加兩層保護。 　日產北美分公司主管產品安全的Bob Yakushi表示，想到Leaf在天搖地動當時翻覆和壓毀的慘況，電池竟未受損，顯示該電動車優良的安全性能。 　日前美國汽車安全主管機關「國家公路交通安全管理局（NHTSA）」，對通用汽車旗下的雪佛蘭Volt電動車進行撞擊測試時出現電池冒火花問題，因而對該款車展開安全調查。 　但日產的Leaf電動車卻無此疑慮。在通用Volt電動車電池傳出不耐衝撞的起火意外後，NHTSA也對包括Leaf在內的其他廠牌電動車進行測試，結果安全過關，與日產Leaf的電池完全以鋼材密封有關。 　日產的安全主管Bob Yakushi也提到，Leaf另一項在電池設計上有別於通用Volt之處，在於Leaf的電池無需仰賴液體冷卻系統降溫。 　福特汽車也追隨日產的腳步，本月初開始組裝生產的Focus電動車，電池同樣以鋼封裝。儘管NHTSA尚未對Focus電動車做撞擊測試，但福特高層表示，經他們自己的初步測試，電池並未在撞擊下受損。 　華府汽車安全中心主管狄特羅（Clarence Ditlow）指出，他希望通用能召回Volt電動車，參照日產和福特的做法加強電池的防護，但最要緊的還是修補通用受損的形象。 // 轉貼來源: http://news.chinatimes.com/tech/12050905/122011122300167.html