《轉貼文章》政府領航衝刺 智慧電動車展開全台運行

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2011/11/28■吳德興／策畫．撰稿■

為提高民眾對智慧電動車使用意願，以及建構完善的電動車使用環境，經濟部工業局首推「智慧電動車產業發展與先導運行計畫」，預定3年投入22.77億元，推動10案3,000輛智慧電動車上路。 行政院於99年4月30日核定「智慧電動車發展策略與行動方案」，提出訂定節能減碳標準、推動智慧電動車先導運行、提高購車誘因、健全使用環境、輔導產業發展等五大執行策略作為推動主軸。

建構符合台灣生活需求的綠能智慧環境，達成智慧電動車正式上路與普及，並帶動產業升級，孕育排名全球前10大擁有自有品牌的智慧電動車旗艦廠商，落實建立低碳島的政策目標。 經濟部工業局於99年正式成立智慧電動車推動辦公室，並委託車輛研究測試中心（ARTC）執行相關政策，負責整合國內產官研領域資源，擔任政府與產業溝通橋樑，並運用台灣強大的資通訊技術能量加值電動車產品，推動產業發展。

同時，舉辦「智慧電動車先導運行國際研討會」，邀請日本、美國、歐洲及中國大陸具電動車運行經驗的專家，來台分享電動車及電能營運模式。透過國際交流，吸收國外經驗，提供台灣智慧電動車產業練兵平台，創造領先全球的機會。預估在105年達到智慧電動車產量超過6萬輛，創造製造業產值超過1，200億元，服務業產值312億元，並增加2.4萬就業人口。

智慧電動車先導運行計畫除了分為先期研究案及先導運行專案兩種提案類型，在先期研究案中，裕日大臺中以及裕隆汽車花博研究案，已順利通過審核完成結案；而先導運行專案中，裕日大臺中先期研究案成果，順利應用於臺中市，成為地方政府響應先導運行專案首例；而格上租車公司的大臺北租賃旅遊先導運行專案，集結裕隆集團電動車技術能量基礎，透過租賃業者及自主品牌旗下的納智捷及酷比電動車，取得企業參與先導運行專案的首例；另有3案先導運行專案提案審查中，以及5案先導運行專案溝通規劃中。

//轉貼來源:http://edn.gmg.tw/article/view.jsp?aid=455763